LFP電池

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  • LFP電池裝機占比突破80%
    2024年12月,磷酸鐵鋰電池裝機量更是達到了61GWh,裝機量占比則達到了80.9%。2024年,磷酸鐵鋰電池裝機一路高歌猛進。根據(jù)市場數(shù)據(jù),2024年全年,磷酸鐵鋰電池裝機量為409GWh,占總裝車量的74.6%。而在2024年12月,磷酸鐵鋰電池裝機量更是達到了61GWh,裝機量占比則達到了80.9%。
    LFP電池裝機占比突破80%
  • 高壓實LFP競爭格局“透視”:漲價落地,誰在搶跑?
    LFP材料行業(yè)迎來洗牌。高壓實磷酸鐵鋰正引領(lǐng)鐵鋰材料的新一輪漲價,為產(chǎn)業(yè)帶來新的增長點。在日益明確的市場需求驅(qū)動下,競爭格局正加速向頭部集中。
    高壓實LFP競爭格局“透視”:漲價落地,誰在搶跑?
  • LG&通用合作,方形疊片LFP技術(shù)全球“外溢”
    除了方形、疊片、磷酸鐵鋰技術(shù)路線,CTP也在海外擴大影響力。在2024年底,通用汽車(GM)與LG新能源共同宣布雙方長達14年的電池技術(shù)合作伙伴關(guān)系拓展至方形電池的開發(fā)。另外,合作中疊片與磷酸鐵鋰(LFP)技術(shù)的應(yīng)用也成為協(xié)議中的亮點。
    LG&通用合作,方形疊片LFP技術(shù)全球“外溢”
  • LFP材料領(lǐng)漲,電池產(chǎn)業(yè)鏈觸底反彈三大信號
    比亞迪于12月15日臨時決定率先啟動磷酸鐵鋰招標。近期一系列積極信號的釋放,預(yù)示著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正步入觸底反彈的關(guān)鍵階段。據(jù)最新市場動態(tài),比亞迪于12月15日臨時決定率先啟動磷酸鐵鋰招標。
    LFP材料領(lǐng)漲,電池產(chǎn)業(yè)鏈觸底反彈三大信號
  • 天賜材料與美國本土LFP電池企業(yè)ABF合作
    美國電池企業(yè)ABF官網(wǎng)披露,當?shù)貢r10月15日,為在美國本土搭建磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈,ABF與德州天賜建立為期七年的合作伙伴關(guān)系,以確保電池材料供應(yīng)。ABF官網(wǎng)信息顯示,該協(xié)議將使公司在亞利桑那州圖森投建的首家磷酸鐵鋰超級工廠的建設(shè)進程得以推進,天賜生產(chǎn)供應(yīng)的材料將用于該工廠磷酸鐵鋰電芯中。
    天賜材料與美國本土LFP電池企業(yè)ABF合作
  • 鋰電設(shè)備全球化業(yè)務(wù)“兌現(xiàn)”
    2024行至中段,鋰電設(shè)備企業(yè)出海迎來“收獲期”。8月,先導(dǎo)智能披露拿下世界頂尖車企歐洲基地疊片訂單;海目星激光披露中標海外頭部車企項目,中標金額12.5億元;贏合科技披露獲全球頂尖車企量產(chǎn)線涂布、輥壓、分切設(shè)備訂單,配套其西班牙、加拿大兩大產(chǎn)能各36GWh工廠。
    鋰電設(shè)備全球化業(yè)務(wù)“兌現(xiàn)”
  • 蓋世汽車研究院:LFP電池——動力、儲能和海外三箭齊發(fā)
    在雙碳戰(zhàn)略的指引下,近幾年我國新能源汽車和電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)取得了顯著的增長,這一趨勢為LFP電池帶來巨大發(fā)展?jié)摿ΑEc此同時,海外的電池制造巨頭已經(jīng)開始積極布局LFP電池領(lǐng)域,而國內(nèi)外的汽車制造商也加快了LFP電池的集成和應(yīng)用步伐。這些因素共同推動LFP電池需求的持續(xù)上升。基于此,蓋世汽車進行了磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)研究,以供各行業(yè)相關(guān)人士參考。
    蓋世汽車研究院:LFP電池——動力、儲能和海外三箭齊發(fā)

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