盡管持續(xù)了很久的半導體超級周期在2022年逐漸放緩,并進入下行周期,但汽車“電動化、智能化”變革依然給元器件分銷行業(yè)帶來了新的機會,同時也對技術支持服務提出了更高的要求和挑戰(zhàn),從某種程度也提升了分銷商的產業(yè)鏈價值。車規(guī)級半導體元器件也將在很長一段時間內保持緊缺狀態(tài)。
本期《芯洞察》采訪了貿澤電子(Mouser)亞太區(qū)市場及商務拓展副總裁田吉平女士,分享了她對于元器件分銷業(yè)如何應對傳統(tǒng)汽車產業(yè)的變革的精彩觀點。
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