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一起了解BMS上高壓繼電器中的輔助觸點(diǎn)與外部節(jié)能板

3小時(shí)前
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最近忙著做測(cè)試,說實(shí)在的,壓力還是有一些的,來自于領(lǐng)導(dǎo),也來自于項(xiàng)目,其實(shí)更多是來于自己,想做一個(gè)高質(zhì)量的產(chǎn)品交付,一方面要驗(yàn)證充分,另外一方面也要兼顧進(jìn)度,咋辦呢,只能加班了。

這次了解一下高壓繼電器上面的節(jié)能板與輔助觸點(diǎn),最具代表性的是來自于TYCO的繼電器,例如型號(hào)為EV200HAANA,具體如下圖:它是環(huán)氧封裝類型(常見的另外一種是陶瓷封裝型),

在TE產(chǎn)品規(guī)格書中,可以看到EV200HAANA它的幾個(gè)特點(diǎn):帶有外部的節(jié)能器、帶有常開(NO)的輔助觸點(diǎn),我們這次就主要關(guān)注這兩個(gè)方面,后面分析以此款繼電器為基礎(chǔ)。

從此繼電器外觀上面,可以看到對(duì)外有兩組接線,一組是輔助觸點(diǎn)接線,另外一組是線圈供電線。

先看一下輔助觸點(diǎn)的特性,一般情況下繼電器閉合與斷開時(shí)的觸點(diǎn)狀態(tài)具體如下圖所示(來自松下官網(wǎng)):繼電器的觸點(diǎn)在閉合或斷開的瞬間是有一個(gè)彈跳(bounce)的過程的,這點(diǎn)在測(cè)試時(shí)需要注意。

下圖為此款繼電器外部在12V供電的情況下,主觸點(diǎn)與12V供電電源之間的時(shí)序:二者延時(shí)大概為15ms左右,而且發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)確實(shí)出現(xiàn)了閉合彈跳的過渡期。

下圖為主觸點(diǎn)與輔助觸點(diǎn)兩者在12V上電時(shí)的閉合時(shí)序圖,發(fā)現(xiàn)二者在閉合時(shí)都會(huì)出現(xiàn)彈跳,而且輔助觸點(diǎn)比主觸點(diǎn)要先閉合,二者時(shí)間差大概為500us。

同樣地,下圖為主觸點(diǎn)與輔助觸點(diǎn)兩者在線圈斷電時(shí)的時(shí)序圖,同樣發(fā)現(xiàn)二者在斷開時(shí)也會(huì)出現(xiàn)觸點(diǎn)彈跳;從時(shí)序上面,主觸點(diǎn)先斷開,二者延時(shí)大概500us。

下面把目光轉(zhuǎn)向此繼電器的節(jié)能板,如下圖所示:在繼電器的側(cè)面有一個(gè)矩形的塑料蓋,這里就是放置節(jié)能板的地方。

把這兩個(gè)螺釘拆下來,就露出了里面的PCBA,發(fā)現(xiàn)其B面是沒有器件的。

再看一下這個(gè)PCBA的T面,器件都布置在這一面,這個(gè)小板對(duì)外連接有四條線束:其中兩條是外部供電輸入(紅黑線),另外兩條(黑黑線)是繼電器線圈供電輸出。

至此,我們要首先回答一個(gè)問題,即這個(gè)節(jié)能板是怎么節(jié)能的?關(guān)于繼電器節(jié)能主要指其降低線圈的功耗水平,具體實(shí)現(xiàn)方法有見過雙線圈方案、以及PWM驅(qū)動(dòng)方案,對(duì)于節(jié)能板的工作原理目前還不清楚,我們先看一下具體的功耗情況。如下圖,此繼電器線圈的標(biāo)稱電阻為3.14Ω,那么在12V供電的情況下,長時(shí)間工作的電流應(yīng)該為3.82A。

另外,規(guī)格書中標(biāo)出了線圈的最大沖擊電流為3.8A,這個(gè)值與上面相符;其線圈工作的保持電流為0.13A@12V,相當(dāng)于線圈的等效阻抗為92Ω;所以工作電流從3.82A降低到0.13A,這個(gè)就是節(jié)能板的作用。

接下來用示波器實(shí)際測(cè)量一下節(jié)能板的電壓電流波形,試驗(yàn)臺(tái)架如下:使用直流電源給繼電器的供電端(紅黑線)提供12V電源,同時(shí)使用示波器觀測(cè)其供電端(紅黑線)與線圈端(黑黑線)的電壓與電流。

下圖是繼電器供電端的上電電流波形:確實(shí)在啟動(dòng)時(shí)電流最大會(huì)達(dá)到4A左右,然后經(jīng)過100ms后,電流波形到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。

將穩(wěn)定狀態(tài)下的電流波形展開,如下圖:可見,節(jié)能板使用PWM的驅(qū)動(dòng)方式。

再看下繼電器線圈端的電壓、電流波形:同樣的,也是經(jīng)過100ms左右后,達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)。

線圈端穩(wěn)定后的波形展開如下:發(fā)現(xiàn)線圈中的電流在上下浮動(dòng),但不會(huì)降低到0A;而線圈兩端的電壓是周期性開關(guān)的,與開關(guān)電源很類似。

從上面的各個(gè)波形可以得出基本的結(jié)論:此繼電器的節(jié)能板工作時(shí),使用PWM方式來驅(qū)動(dòng)線圈,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低功耗的目的。關(guān)于這個(gè)節(jié)能板的電路原理以及繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu),還沒來得及分析,等后面找機(jī)會(huì)再深入學(xué)習(xí)。

總結(jié):前些年我看大家選的松下、TYCO的繼電器比較多,現(xiàn)在是選國產(chǎn)的比較多,例如宏發(fā)、SCII、BYD等等;以上所有,僅供參考。

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公眾號(hào)“新能源BMS”主筆,從事新能源汽車電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,具體為BMS硬件設(shè)計(jì)工作將近10年,在幾個(gè)大的主機(jī)廠都工作過;希望通過文字,把一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)分享給大家,共同成長。