• 正文
    • Part 1、南美洲和墨西哥
    • Part 2、大洋洲汽車(chē)市場(chǎng)
  • 推薦器件
  • 相關(guān)推薦
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

中國(guó)車(chē)企如何進(jìn)入南美和大洋洲市場(chǎng)?

2024/02/26
2199
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

談完2023年美國(guó)、歐洲、印度、日本和東南亞以后,我們把零碎的南美洲和大洋洲國(guó)家羅列出來(lái),這兩個(gè)區(qū)域,中國(guó)車(chē)企經(jīng)營(yíng)是存在空間的。在亞洲的中亞和中東這部分,我們后續(xù)繼續(xù)單獨(dú)羅列,這部分已經(jīng)成為我們中國(guó)汽車(chē)出口的成果之一。

Part 1、南美洲和墨西哥

●?巴西

2023年,巴西汽車(chē)(包括轎車(chē)、輕型商用車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē))銷(xiāo)量為230萬(wàn)輛,較2022年同比增長(zhǎng)9.7%;按照VDA的乘用車(chē)口徑是218萬(wàn),同比增長(zhǎng)10.9%。

2023年在巴西汽車(chē)市場(chǎng)

◎?Stellantis :67.87萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量穩(wěn)居銷(xiāo)售榜首;

◎?大眾集團(tuán) :35.69萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售量位列第二;

◎?通用集團(tuán) :32.74萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售量位列第三。

雷諾-日產(chǎn)、豐田集團(tuán)和現(xiàn)代-起亞在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中也保持了相對(duì)穩(wěn)定的銷(xiāo)售表現(xiàn):

◎?雷諾-日產(chǎn) :19.83萬(wàn)臺(tái);

◎?豐田集團(tuán) :19.13萬(wàn)臺(tái);

◎?現(xiàn)代-起亞 :18.78萬(wàn)臺(tái)。

中國(guó)汽車(chē)企業(yè)里:

◎?奇瑞集團(tuán) :3.13萬(wàn);

◎?比亞迪 :1.77萬(wàn);

◎?長(zhǎng)城汽車(chē) :1.15萬(wàn);

◎?吉利汽車(chē) :0.73萬(wàn)。

芝能點(diǎn)評(píng):在巴西中國(guó)還是有機(jī)會(huì)把銷(xiāo)量做起來(lái),預(yù)估能有現(xiàn)代起亞10-20萬(wàn)的規(guī)模。

●?阿根廷

阿根廷這個(gè)國(guó)家是產(chǎn)汽車(chē)的,2023年全年銷(xiāo)量仍同比增長(zhǎng)8.2%達(dá)406,940輛,2023年全年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.7%達(dá)610,715輛。

2023年在阿根廷汽車(chē)市場(chǎng):

◎?Stellantis :以10.83萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量位居榜首;

◎?豐田集團(tuán)?:緊隨其后,達(dá)到8.90萬(wàn)臺(tái);

◎?雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟 :6.38萬(wàn)臺(tái);

◎?大眾集團(tuán) :5.58萬(wàn)臺(tái)。

芝能點(diǎn)評(píng):阿根廷機(jī)會(huì)不大。

●?智利

智利一個(gè)30多萬(wàn)的市場(chǎng)里,最大的車(chē)企之戰(zhàn)11%左右,呈現(xiàn)出碎片化的特征。

2023年在智利汽車(chē)市場(chǎng) :

◎?現(xiàn)代-起亞 :以3.95萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量領(lǐng)先;

◎?Stellantis :3.62萬(wàn)臺(tái)緊隨其后;

◎?豐田集團(tuán) :2.71萬(wàn)臺(tái);

◎?通用集團(tuán) :2.24萬(wàn)臺(tái);

◎?雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟 :1.83萬(wàn)臺(tái)。

中國(guó)車(chē)企 :

◎?長(zhǎng)城 :銷(xiāo)售了1.42萬(wàn);

◎?奇瑞 :1.39萬(wàn);

◎?上汽 :1.17萬(wàn);

◎?長(zhǎng)安 :1萬(wàn)臺(tái);

◎?江淮 :也有0.89萬(wàn)。

芝能點(diǎn)評(píng):潛力不大,中國(guó)車(chē)企的目標(biāo)是提升到2萬(wàn)-4萬(wàn)層級(jí)。

●?墨西哥

墨西哥由于勞動(dòng)力等原因,是北美的生產(chǎn)基地。

2023年在墨西哥汽車(chē)市場(chǎng):

◎?雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟 :以28.58萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在墨西哥市場(chǎng)穩(wěn)居榜首;

◎?其次是通用集團(tuán) :18.41萬(wàn)輛;

◎?大眾集團(tuán) :14.99萬(wàn)輛;

◎?現(xiàn)代起亞 :14.32萬(wàn)輛。

其他主要車(chē)企的銷(xiāo)量依次為:

◎?豐田集團(tuán) :10.68萬(wàn)輛;

◎?Stellantis :9.68萬(wàn)輛;

◎?馬自達(dá) :7.60萬(wàn)輛。

中國(guó)車(chē)企里面:

◎?上海汽車(chē) :6.01萬(wàn)輛;

◎?奇瑞集團(tuán) :3.85萬(wàn)輛;

◎?江淮汽車(chē) :2.11萬(wàn)輛,也賣(mài)了一些?。

芝能點(diǎn)評(píng):墨西哥在零部件層面建立生產(chǎn)基地去配套北美是一條路,在墨西哥生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē),可能并不是特別行得通。

●?其他南美國(guó)家,哥倫比亞2023年18.6萬(wàn),烏拉圭6.2萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量不大。

總體來(lái)看,巴西和墨西哥可以試試看。

Part 2、大洋洲汽車(chē)市場(chǎng)

●?澳大利亞

2023年,澳大利亞汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭。2023年的全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.5%,總計(jì)達(dá)121.67萬(wàn)輛。

從廠(chǎng)商和品牌的角度來(lái)看:

◎?豐田同比下降6.8%,銷(xiāo)售量為215,240輛;

◎?馬自達(dá)同比增長(zhǎng)4.5%,銷(xiāo)售量為100,008輛;

◎?福特同比增長(zhǎng)31.8%,銷(xiāo)售量為87,800輛;

◎?起亞同比下降2.8%,銷(xiāo)售量為76,120輛;

◎?現(xiàn)代汽車(chē)同比增長(zhǎng)2.5%,銷(xiāo)售量為75,183輛。

●?新西蘭

新西蘭只有11萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)容量,沒(méi)啥多說(shuō)的。

小結(jié)

汽車(chē)銷(xiāo)售量和人口、經(jīng)濟(jì)都有影響,想要走出去還挺難費(fèi)勁的。

推薦器件

更多器件
器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠(chǎng)商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
NCV7720DQAR2G 1 onsemi Deca Half-Bridge Driver, 2500-REEL
$5.18 查看
ADF4106BRUZ-R7 1 Analog Devices Inc 6 GHz integer-N PLL

ECAD模型

下載ECAD模型
$4.12 查看
ADG439FBRZ 1 Analog Devices Inc High Performance, 4-Channel, Fault-Protected Analog Multiplexer

ECAD模型

下載ECAD模型
$11.33 查看

相關(guān)推薦

登錄即可解鎖
  • 海量技術(shù)文章
  • 設(shè)計(jì)資源下載
  • 產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)資源
  • 寫(xiě)文章/發(fā)需求
立即登錄

筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。