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    • Part 1、動力和固態(tài)電池
    • Part 2、構(gòu)建萬物智慧互聯(lián)
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億緯鋰能:把電池拓展到全場景能源方案

2024/06/24
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億緯鋰能發(fā)布全場景鋰電池解決方案,涵蓋智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型、未來探索四大版塊。

劉金成博士在大會上發(fā)布全新企業(yè)品牌愿景,“讓世界充滿前進的能量”,以及新的使命“以全場景鋰電池方案,加速萬物互聯(lián)”。

億緯鋰能未來將專注于全場景鋰電池方案,加速萬物互聯(lián),為全球合作伙伴提供合作研發(fā)、技術(shù)授權(quán)和服務(wù)支持,共建可持續(xù)未來。

對億緯鋰能這位玩家來說,汽車動力電池只是其業(yè)務(wù)的一部分,不想卷也卷不動,企業(yè)放眼的還是整個應(yīng)用領(lǐng)域的戰(zhàn)略。

Part 1、動力和固態(tài)電池

●?Omnicell全能電池

億緯鋰能發(fā)布了其最新的6C快充大圓柱電池——Omnicell全能電池。電池可以采用CTP(Cell to Pack)的技術(shù)通過電池包的方式交付,也可以與底盤聯(lián)合開發(fā),面向智能底盤應(yīng)用。大圓柱電池系統(tǒng)的能量密度可達到200Wh/kg。

這款電池具備快充、低溫性能、耐用性和綠色循環(huán)四大亮點。

Omnicell全能電池在25℃常溫環(huán)境下,能夠在9分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%,實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航300公里的效果。在-30℃的低溫環(huán)境下,充電10%至80%也只需要25分鐘。

這一出色的快充性能得益于以下技術(shù):

?降低阻抗:電池阻抗在1.4mΩ基礎(chǔ)上下降20%。

◎?系統(tǒng)熱管理:利用圓柱電池之間的縫隙進行多面冷卻,換熱面積大。加上圓柱電池本身電量小,在快充情況下?lián)Q熱效率可達70%以上。

Omnicell全能電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色,續(xù)航提升20%。其加熱速率達到7℃/分鐘,遠高于市場上常見的2℃/分鐘。

Omnicell電池采用鋼殼設(shè)計,底部防護強度是國標(biāo)的6.6倍,能夠吸收1000焦耳的能量。電池包全域發(fā)泡,并使用五層材料進行碰撞吸能,顯著提高了電池的耐用性和安全性。Omnicell全能電池采用三元材料,殘值率不斷上升。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和規(guī)范拆解方式,使其具備較高的殘值可再生能力。

簡單來說,Omnicell采用超導(dǎo)傳質(zhì)技術(shù)和多面冷卻技術(shù),實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航300公里;在-30度環(huán)境下充電10%到80%僅需25分鐘。Omnicell采用高強度保護設(shè)計,耐沖擊性和耐用性均顯著提升,并具備高殘值表現(xiàn),助力循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展。

●?億緯鋰能的固態(tài)電池規(guī)劃

在固態(tài)電池領(lǐng)域,億緯鋰能選擇硫化物+鹵化物復(fù)合技術(shù)路線,研發(fā)出具有穩(wěn)定循環(huán)性能的電池。采用正極811材料的電池在0.5C放電倍率下,經(jīng)過400個循環(huán)周期后,仍能保持90%的容量,展示出優(yōu)異的高溫和低溫性能表現(xiàn)。

公司計劃在2026年推出高功率、高環(huán)境耐受性和絕對安全的全固態(tài)電池,并在2028年逐步推進400瓦時/kg的全固態(tài)電池。

億緯鋰能不僅在圓柱電池方面取得了突破,在固態(tài)電池領(lǐng)域也有明確的規(guī)劃:

◎?2026年目標(biāo):億緯鋰能計劃在2026年實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的突破,推出高功率、高環(huán)境耐受性及絕對安全的全固態(tài)電池,主要用于混合動力領(lǐng)域。

?2028年目標(biāo):到2028年,億緯鋰能將逐步推出能量密度達到480Wh/kg的高比能全固態(tài)電池。

◎?技術(shù)路線:億緯鋰能研發(fā)出了具備穩(wěn)定循環(huán)性能的固態(tài)電池。這些電池采用正極811材料,在0.5C放電倍率下,經(jīng)過400個循環(huán)周期后仍能保持90%的容量,同時在高溫和低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

Part 2、構(gòu)建萬物智慧互聯(lián)

億緯鋰能的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能電表、家庭安全系統(tǒng)和汽車電子設(shè)備,默默支撐著現(xiàn)代社會的運轉(zhuǎn)。億緯鋰能已向全球交付超過35億只鋰原電池,鋰亞硫酰氯電池成為智能表計的核心,每一次表計數(shù)字的跳動都是能量與數(shù)據(jù)的交匯。

億緯鋰能研發(fā)團隊通過2年的努力,開發(fā)出了具備20年可靠性壽命的鋰亞硫酰氯電池,適用于-55℃至+85℃的寬溫域使用,年自放電率≤1%。

該產(chǎn)品在國家智能電網(wǎng)升級中發(fā)揮了重要作用,助力4億只智能電表中的80%(約3.2億只)使用億緯鋰能的電池。2023年“國家級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”的電池電容器(SPC),以及在胎壓監(jiān)測領(lǐng)域突破了日本企業(yè)壟斷的高性能紐扣電池。

億緯鋰能推出了高能量密度的eVTOL(電動垂直起降)電池,為低空經(jīng)濟注入了新的動力。中央研究院常務(wù)副院長趙瑞瑞博士介紹,億緯鋰能的eVTOL電池能量密度達320Wh/Kg,10分鐘內(nèi)快速充電至80%,生命周期內(nèi)滿足10C高輸出能力,并保證7000次以上循環(huán)使用。

面對AI技術(shù)普及和算力需求增加的挑戰(zhàn),億緯鋰能推出了浸沒式液冷技術(shù)和3T高效熱管理技術(shù),以提升電池的安全性和壽命。公司還采用高精度采集芯片和在線AI算法,實時監(jiān)測儲能系統(tǒng)中的每顆電池,確保系統(tǒng)安全可靠。

億緯鋰能在醫(yī)療領(lǐng)域提供全面的能量解決方案,包括血糖儀、除顫儀、呼吸機等外部設(shè)備和膠囊內(nèi)窺鏡、心臟起搏器、腦神經(jīng)刺激器等內(nèi)部設(shè)備。通過高能量、高壽命和高可靠性的產(chǎn)品,億緯鋰能幫助醫(yī)療設(shè)備更好地守護人們的健康。

小結(jié)

通過這次大會的內(nèi)容,可以看到億緯鋰能的總體打法是與其他電池企業(yè)有差異化,堅持創(chuàng)新,突破能量規(guī)模和物理限制,以全場景鋰電池方案推動物聯(lián)網(wǎng)和AI革命。整體的格調(diào)還可以的。

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億緯鋰能

億緯鋰能

億緯鋰能創(chuàng)立于2001年,自2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市至今,已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù),產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防,儲能,新能源汽車,特種行業(yè)等市場。追求卓越,專注創(chuàng)新,致力于打造一流“智慧互聯(lián)能源”方案提供商。目前,公司總占地面積約50萬平方米 ,在廣東惠州、湖北荊門設(shè)有4大生產(chǎn)基地,在香港、中國臺灣、美國、歐洲等國內(nèi)外多地設(shè)分公司及辦事處。

億緯鋰能創(chuàng)立于2001年,自2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市至今,已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù),產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防,儲能,新能源汽車,特種行業(yè)等市場。追求卓越,專注創(chuàng)新,致力于打造一流“智慧互聯(lián)能源”方案提供商。目前,公司總占地面積約50萬平方米 ,在廣東惠州、湖北荊門設(shè)有4大生產(chǎn)基地,在香港、中國臺灣、美國、歐洲等國內(nèi)外多地設(shè)分公司及辦事處。收起

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。