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    • Part 1歐洲的銷量
    • Part 2、美國的銷量
    • Part 3、中國的銷量
    • Part 4、全球其他區(qū)域
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芝能月報|特斯拉7月在全球交付了多少車?

2024/08/12
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特斯拉在上個季度交付達到高位以后,7月是個低潮。

Part 1歐洲的銷量

歐洲已經披露的7月數(shù)據,如下:

● 德國2,470

●?法國:1,780

●?挪威:457

●?西班牙:554

●?荷蘭:1,180

●?瑞典:1,146

●?丹麥:706

?意大利:474

●?英國:2,457

●?奧地利:245

●?葡萄牙:549

●?比利時:1,088

總體來看特斯拉在歐洲的銷量比6月下降不少。受影響最大的地區(qū)主要在法國和德國的,今年英國的數(shù)據也下降明顯。

Part 2、美國的銷量

特斯拉在美國6月的數(shù)據,并沒有如我們之前預估那么高:6月5萬多一些,7月4.8萬臺。

Part 3、中國的銷量

今年7月,特斯拉在國內銷量為4.6萬臺,在中國臺灣在2000左右。

Part 4、全球其他區(qū)域

目前這個數(shù)據還在更新中。

?韓國 2680臺,是特斯拉最大的銷售區(qū)域之一了。

●?澳大利亞 2592臺,同比也是下降的。

小結:我們會持續(xù)更新特斯拉在全球的交付數(shù)據,特斯拉7月的數(shù)據并不好看。

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Tesla 致力于通過電動汽車、太陽能產品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產品方面的工作。汽車產業(yè)雖然已經被人視為夕陽產業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。