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TGV轉(zhuǎn)換板需要做哪些可靠性測試?

14小時前
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知識星球(星球名:芯片制造與封測技術(shù)社區(qū),點(diǎn)擊加入)里的學(xué)員問:TGV轉(zhuǎn)換板在電鍍填充完金屬之后,需要怎樣驗(yàn)證填充的質(zhì)量呢?

TGV的可靠性實(shí)驗(yàn)有哪些?

1,熱循環(huán)測試(Thermal Cycling Test)

2,有偏壓高加速壽命測試(Biased?Highly Accelerated Stress?Test)

3,直流導(dǎo)通性測試熱循環(huán)測試

目的:評估 Cu TGV 與玻璃之間界面在熱脹冷縮循環(huán)下的可靠性;

測試條件

溫度范圍:-40°C 到 +125°C

循環(huán)次數(shù):0, 500, 1000 cycles

檢測指標(biāo)

TGV與金屬布線的導(dǎo)通率

TGV鏈的中位電阻值變化;

代表性結(jié)果

即使經(jīng)過1000次熱循環(huán),TGV依然保持100%的導(dǎo)通率;

電阻略有上升但保持在合理范圍。

有偏壓高加速壽命測試

 

測試條件:

溫度:130°C,濕度:85% RH,偏壓:±5V,時間:96 小時

測試目的:

模擬極端使用環(huán)境,觀察以下潛在失效:

銅遷移→ 導(dǎo)致金屬橋接、電阻降低;

電解腐蝕?→ 導(dǎo)致金屬斷裂、可靠性下降;

介電擊穿?→ 電絕緣失效;

鈍化層/界面老化

直流導(dǎo)通性測試

目的:驗(yàn)證多個TGV鏈之間的電氣連接完整性;方式:在做完上述兩個測試后,采用多個TGV daisy chain測試;

檢測指標(biāo):金屬填充一致性;是否有開路或短路缺陷;電阻變化是否在容忍范圍。

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