一汽集團(tuán)

• 推進(jìn)SiC國(guó)產(chǎn)替代！這家車(chē)企“再下一城”

  據(jù)《2023碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書(shū)》披露，SiC“上車(chē)”依舊是整個(gè)行業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題，在2022年穩(wěn)步增長(zhǎng)的情況下，2023年SiC車(chē)型陣容又進(jìn)一步擴(kuò)大，僅乘用車(chē)就新增了45款之多（包括上市和發(fā)布），截止目前，全球已知的SiC車(chē)型合計(jì)超過(guò)142款。在此背景下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量前十的車(chē)企，包括一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽、長(zhǎng)安、比亞迪、北汽等車(chē)企均對(duì)加強(qiáng)SiC技術(shù)的布局，其中一汽集團(tuán)于近日又宣布了一件大事——12月18日，據(jù)“新華網(wǎng)”消息，中國(guó)一汽大灣區(qū)研發(fā)院在廣東深圳揭牌成立。

  行家說(shuō)三代半

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  2023/12/21

  SiC 碳化硅

  
• 余承東喊話(huà)一汽，“一汽”直接漲停，市值飆升近70億

  11月28日，智界S7發(fā)布會(huì)開(kāi)場(chǎng)，華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東首先重申了華為與車(chē)企合作的三種模式，并明確了華為HI模式與鴻蒙智行的合作伙伴。其中采用華為HI模式的只有長(zhǎng)安一家，鴻蒙智行的合作伙伴包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。

  品駕

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  2023/11/29

  智能駕駛 智能汽車(chē)

  
• 投資超100億！一汽解放1天落地2個(gè)項(xiàng)目

  9月25日，一汽解放遠(yuǎn)景動(dòng)力智能電池制造基地項(xiàng)目簽約。26日，項(xiàng)目舉行奠基儀式。據(jù)悉，項(xiàng)目位于江蘇無(wú)錫錫山區(qū)宛山湖生態(tài)科技城，項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資超百億元，擬研發(fā)生產(chǎn)以重卡、輕卡為主的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品，規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額達(dá)240億元。

  行家說(shuō)功率半導(dǎo)體與新能源

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  2023/09/28

  動(dòng)力電池 電池制造

  
• 中國(guó)一汽與Mobileye在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作

  中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)之一中國(guó)一汽與全球自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY）宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮雙方在軟件、硬件、技術(shù)產(chǎn)品等方面的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。雙方將共同開(kāi)發(fā)基于Mobileye SuperVision?和Mobileye Chauffeur?平臺(tái)的全新產(chǎn)品，為用戶(hù)打造安全美好的出行體驗(yàn)。

  與非網(wǎng)編輯

  4520

  2023/09/15

  自動(dòng)駕駛 Mobileye

  
• 中國(guó)汽車(chē)品牌的三張入場(chǎng)券和三個(gè)臨界點(diǎn)

  1949年，領(lǐng)袖在蘇聯(lián)參觀汽車(chē)制造廠時(shí)，感慨道“我們也要有這樣的大工廠”。隨后，在1953年，東北老鐵們便跟著蘇聯(lián)專(zhuān)家，在長(zhǎng)春孟家屯車(chē)站鐵路旁的一片荒地上，建設(shè)起了新中國(guó)第一家汽車(chē)制造廠，一汽。

  遠(yuǎn)川科技評(píng)論

  709

  2023/02/28

  吉利汽車(chē)
• 紅旗新能源品牌發(fā)布！自研平臺(tái)和芯片，純電續(xù)航可達(dá)1000km

  完全超越前幾年只在B端市場(chǎng)、新能源領(lǐng)域試探的態(tài)度。

  智能車(chē)參考

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  2023/01/19

  新能源汽車(chē) 紅旗
• 【車(chē)燈拆解2207】一汽奔騰T77大燈

  今天，我們給大家?guī)?lái)的是 奔騰T77?前大燈拆解。

  車(chē)燈研究院

  2144

  2022/10/27

  拆解 車(chē)燈
• 地平線獲得一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，攜手新紅旗邁進(jìn)新征程

  近日，地平線官宣獲得中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽集團(tuán)”）的戰(zhàn)略投資并完成交割，將用于加強(qiáng)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片的前瞻技術(shù)研發(fā)以及工程化落地能力的建設(shè)。

  與非網(wǎng)編輯

  574

  2022/06/27

  自動(dòng)駕駛 AI芯片
• HERE Technologies賦能中國(guó)一汽紅旗品牌出海業(yè)務(wù)

  領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺(tái) HERE Technologies 宣布，中國(guó)一汽集團(tuán)選擇采用HERE的位置服務(wù)與位置信息，助力其高端豪華汽車(chē)品牌紅旗進(jìn)入歐洲與海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)（GCC）市場(chǎng)。

  與非網(wǎng)編輯

  518

  2022/03/29

  汽車(chē)制造商 電動(dòng)汽車(chē)充電樁
• 獲中國(guó)一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車(chē)芯賽道全面提速

  近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：芯擎科技）獲得中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車(chē)規(guī)級(jí)、高算力芯片領(lǐng)域展開(kāi)合作。

  與非網(wǎng)編輯

  162

  2022/03/09

  汽車(chē)芯片 芯擎科技
• 如何應(yīng)對(duì)缺芯+疫情？這家車(chē)企用三大法寶提升銷(xiāo)量10%

  在品牌“上攻”思路有了階段性成果之時(shí)，一汽豐田在營(yíng)銷(xiāo)與品牌傳播方面也做了靈活調(diào)整，這些，都是一汽豐田應(yīng)對(duì)缺芯危機(jī)和疫情壓力的加分項(xiàng)。

  汽車(chē)公社

  89

  2021/11/05

  芯片 供應(yīng)鏈
• 上半年L2.5和L2.9車(chē)型銷(xiāo)量6.1萬(wàn)，1.5萬(wàn)輛開(kāi)通高精度地圖功能

  據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示：2021年1-6月，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為1000.7萬(wàn)輛，其中，L2及以上銷(xiāo)量196.7萬(wàn)輛，裝配率19.6%；L2.5和L2.9車(chē)型的銷(xiāo)量為6.1萬(wàn)輛，裝配率0.6%；開(kāi)通高精度地圖功能的有1.5萬(wàn)輛（包括選配），主要搭載于5個(gè)品牌：小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)、紅旗、凱迪拉克、ARCFOX。

  佐思產(chǎn)研

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  2021/09/28

  小鵬汽車(chē) 蔚來(lái)
• 2021年新能源汽車(chē)雙積分的買(mǎi)賣(mài)

  最近有媒體報(bào)道，一汽大眾將向特斯拉購(gòu)買(mǎi)碳排放積分，按照每一個(gè)新能源汽車(chē)積分3000元的價(jià)格買(mǎi)，有意思的事情是2020年由于較高油耗的要求，在低基數(shù)下，對(duì)燃油負(fù)積分的處理是今年的重要課題。

  芝能汽車(chē)

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  2021/04/07

  特斯拉
• 百度要“造車(chē)”，還是要“造好車(chē)”？下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“高地爭(zhēng)奪戰(zhàn)”即將開(kāi)啟

  智能汽車(chē)是一個(gè)眾人覬覦的藍(lán)海之地。近段時(shí)間，關(guān)于“科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭造車(chē)”的傳聞甚囂塵上。12 月 15 日，有媒體報(bào)道，百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車(chē)，并已與吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這個(gè)可能性進(jìn)行了談判，或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè)，但目前尚未達(dá)成任何協(xié)議。

  雷鋒網(wǎng)

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  2020/12/17

  互聯(lián)網(wǎng) 百度
• 大結(jié)局！美國(guó)放棄自家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)投中國(guó)主推的C-V2X，紅旗豪華SUV搭載高通車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案發(fā)布，行業(yè)終迎爆發(fā)？

  近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)生了兩件不容錯(cuò)過(guò)的大事件:一個(gè)意味著標(biāo)準(zhǔn)的大一統(tǒng)，一個(gè)預(yù)示著技術(shù)的成熟，這都為行業(yè)的爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  iot101君

  125

  2020/12/07

  車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X
• 小白司機(jī)第一次上路開(kāi)得比老司機(jī)還老司機(jī)，原因竟然是它？

  相信不少人都有經(jīng)歷過(guò)駕校練車(chē)、駕照考試的層層歷練，最終拿到駕照小本本的愉悅痛快感。但在駕照到手后，開(kāi)著車(chē)在路上措手不及的小白司機(jī)估計(jì)不會(huì)占少數(shù)。駕校練出來(lái)的駕駛技能，面對(duì)千變?nèi)f化的道路交通狀況，確實(shí)不太足夠能應(yīng)付 ... 不過(guò)，隨著汽車(chē)智能技術(shù)的不斷發(fā)展升級(jí)，如今汽車(chē)內(nèi)部配置的智能化程度越來(lái)越高。

  雷科技

  49

  2020/12/03

  智能化
• 英特爾與紅旗合作迎“變”而上，智能網(wǎng)聯(lián)改變固有印象

  與非網(wǎng)10月9日訊，如果說(shuō)三年之前，車(chē)企們對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的態(tài)度屬于“淺嘗輒止”的話(huà)，那么三年之后，這種態(tài)度已經(jīng)變成了“全面押注”。

  與非網(wǎng)記者

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  2019/10/09

  自動(dòng)駕駛 英特爾
• 一汽大眾照明電路故障召回解析

  5月17日，一汽大眾根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回高爾夫和速騰的部分車(chē)輛，共計(jì)577590輛。

  任佳明

  3

  2017/06/06

  電路 電路故障

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