汽車軟件

• 蓋世汽車研究院：OTA市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局揭曉，艾拉比以近三成市占率持續(xù)領(lǐng)跑第三方市場(chǎng)

  伴隨著智能電動(dòng)化時(shí)代的發(fā)展，OTA（Over-The-Air）技術(shù)已成為汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力之一。蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)顯示，2024年乘用車的OTA滲透率已達(dá)75.4%，較上一年提升12個(gè)百分點(diǎn)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

  蓋世汽車

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  04/19 10:55

  OTA 汽車軟件

  
• 車企軟件研發(fā)效率低？這套流程助您提質(zhì)增效！

  經(jīng)緯恒潤(rùn)深刻理解車載軟件研發(fā)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，致力于為OEM和TIER1等客戶提供全方位、定制化的車載軟件開(kāi)發(fā)流程及整車軟件質(zhì)量解決方案?；谛袠I(yè)廣泛認(rèn)可的多重標(biāo)準(zhǔn)體系，如ASPICE、CMMI、ISO 26262、IATF 16949，為客戶量身打造符合其實(shí)際需求的車載軟件開(kāi)發(fā)流程及供方管控標(biāo)準(zhǔn)和流程。

  經(jīng)緯恒潤(rùn)

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  04/01 17:55

  汽車軟件

  
• 貞光科技代理紫光同芯THA6系列汽車芯片榮獲ASPICE CL2，推動(dòng)汽車軟件開(kāi)發(fā)全球化升級(jí)

  北京貞光科技有限公司作為紫光同芯產(chǎn)品的官方代理商，提供車規(guī)安全芯片硬件、軟件SDK銷售及專業(yè)技術(shù)服務(wù)，可安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)支持客戶選型和定制需求。近日，紫光同芯汽車域控芯片THA6206項(xiàng)目獲ASPICE CL2認(rèn)證，標(biāo)志其汽車電子軟件開(kāi)發(fā)體系達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。紫光同芯構(gòu)建"功能安全+網(wǎng)絡(luò)安全+軟件質(zhì)量"三位一體技術(shù)體系，為智能汽車提供全棧解決方案，推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展。 近日，紫光同芯宣布，汽車域

  貞光科技（電子元器件）

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  03/14 09:58

  汽車芯片 汽車軟件

  
• 康謀產(chǎn)品 | 深度自然匿名化：隱私保護(hù)與視覺(jué)完整性并存的未來(lái)！

  在科技快速發(fā)展的當(dāng)下，個(gè)人隱私保護(hù)的需求日益凸顯。如何能在隱私保護(hù)的基礎(chǔ)上，保持視覺(jué)完整性，從而推動(dòng)企業(yè)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新？ 深度自然匿名化（DNAT）已被證明是傳統(tǒng)模糊化方法的更優(yōu)替代方案，其復(fù)雜的算法和深度學(xué)習(xí)能力為隱私與視覺(jué)完整性和諧共存的未來(lái)鋪平了道路！

  康謀科技

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  01/16 15:20

  傳感器 智能駕駛

  
• 9億！恩智浦一個(gè)月內(nèi)收購(gòu)兩家公司

  在一個(gè)月內(nèi)，恩智浦接連收購(gòu)兩家汽車技術(shù)公司。1月7日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP）宣布將以 6.25 億美元現(xiàn)金收購(gòu)?qiáng)W地利汽車軟件開(kāi)發(fā)商 TTTech Auto。

  滿天芯

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  01/09 11:54

  恩智浦 汽車軟件

  
• 車載軟件會(huì)主導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)嗎？

  隨著全球智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，車載軟件逐漸成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和核心技術(shù)領(lǐng)域。不同于傳統(tǒng)汽車，智能電動(dòng)汽車不僅需要強(qiáng)大的硬件支持，更需要高效、靈活的車載軟件來(lái)滿足用戶對(duì)智能化體驗(yàn)的需求。

  智駕最前沿

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  2024/12/16

  自動(dòng)駕駛 智能汽車

  
• 【北京/上海/廣州/重慶四地巡講】以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)

  本次活動(dòng)經(jīng)緯恒潤(rùn)將聚焦于以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及實(shí)踐，將在整車電子電氣設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、軟件過(guò)程體系建設(shè)、復(fù)雜功能高效測(cè)試、DevOps實(shí)踐、人工智能賦能以及國(guó)產(chǎn)芯片適配質(zhì)量保障等方面，分享我們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。12月10日北京、12月12日上海、12月17日廣州、12月19日重慶，期待您的參會(huì)！

  經(jīng)緯恒潤(rùn)

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  2024/11/28

  汽車電子 汽車軟件

  
• RTI公司成為首家滿足汽車軟件各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)的DDS供應(yīng)商

  RTI Connext Drive已獲ASPICE CL1、ISO 21434和ISO 26262流程認(rèn)證，顯著推動(dòng)了汽車業(yè)創(chuàng)新、安全與卓越 智能系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施軟件提供商RTI公司近日公布，Connext Drive? 3.1已經(jīng)達(dá)到APISCE CL1標(biāo)準(zhǔn)，在新一代汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中足以為OEM提供更高的可靠性和靈活性?；跀?shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS?)標(biāo)準(zhǔn)，Connext Drive 提供最高的質(zhì)量、功能

  與非網(wǎng)編輯

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  2024/11/21

  汽車軟件 RTI
• 西門子同意以100億美元收購(gòu)汽車軟件供應(yīng)商Altair

  據(jù)外媒報(bào)道，10月30日，德國(guó)工程巨頭西門子股份公司（Siemens AG，以下簡(jiǎn)稱“西門子”）已同意以100億美元的交易價(jià)格收購(gòu)總部位于美國(guó)特洛伊的汽車軟件供應(yīng)商Altair Engineering Inc.（以下簡(jiǎn)稱“Altair”）。

  蓋世汽車

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  2024/11/04

  西門子 汽車軟件

  
• 軟件業(yè)務(wù)模式研究：從“定制開(kāi)發(fā)”向“IP/平臺(tái)化”，軟件進(jìn)入降本周期

  佐思汽研發(fā)布《2024年汽車軟件業(yè)務(wù)模式和廠商布局研究》。根據(jù)整車軟件系統(tǒng)架構(gòu)，本報(bào)告將智能汽車軟件分為基礎(chǔ)軟件層、應(yīng)用軟件層和云軟件層三大類，以及若干細(xì)分類別：

  佐思產(chǎn)研

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  2024/10/01

  智能汽車 汽車軟件

  
• 國(guó)產(chǎn)AUTOSAR三巨頭：東軟睿馳、經(jīng)緯恒潤(rùn)、普華基礎(chǔ)軟件

  AUTOSAR是汽車軟件領(lǐng)域最重要的中間件，也是利潤(rùn)最豐厚的領(lǐng)域。AUTOSAR只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框架，是一種方法論，并不能拿來(lái)直接應(yīng)用。經(jīng)典AUTOSAR需要軟件廠家配合硬件芯片特別是MCU來(lái)做二次開(kāi)發(fā)，國(guó)際上AUTOSAR三巨頭分別是VECTOR、ETAS和EB。

  佐思產(chǎn)研

  17.7萬(wàn)

  2024/09/28

  汽車軟件 AUTOSAR
• 全網(wǎng)最詳解！ 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些？

  2024年9月22日，美國(guó)商務(wù)部提議法規(guī)禁止中國(guó)軟件和硬件用于聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車，以維護(hù)國(guó)家安全。該提案針對(duì)的是關(guān)鍵的通信系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，并禁止中國(guó)和俄羅斯開(kāi)發(fā)的零部件。這些限制將涵蓋電動(dòng)和燃油汽車的軟件和關(guān)鍵硬件組件，包括自動(dòng)駕駛和車輛通信系統(tǒng)。雖然具有創(chuàng)新性，但這些互聯(lián)網(wǎng)連接功能被視為黑客或監(jiān)控的潛在漏洞。

  智車科技

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  2024/09/27

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛

  
• 美國(guó)圖窮匕見(jiàn)：計(jì)劃禁用中國(guó)自動(dòng)駕駛軟硬件！前腳剛加完電車100%關(guān)稅

  搭載中國(guó)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛，要禁，不論是軟件還是硬件。美國(guó)針對(duì)中國(guó)智能車產(chǎn)業(yè)的最新禁令，剛剛被曝光了。針對(duì)國(guó)產(chǎn)電車100%重金關(guān)稅后不久，美國(guó)圖窮匕見(jiàn)，懶得裝了，直接把槍口對(duì)準(zhǔn)整個(gè)中國(guó)智能車產(chǎn)業(yè)鏈。一旦靴子落地，無(wú)論是L2智能駕駛上車出口，還是L4 Robotaxi在美落地，將雙雙受到影響。同時(shí)，這則爆料，也讓此前美國(guó)自動(dòng)駕駛頭雁Waymo的反常舉動(dòng)，有了合理解釋。

  智能車參考

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  2024/09/24

  自動(dòng)駕駛 汽車軟件

  
• FPT與斯巴魯簽署MoU，推動(dòng)汽車制造領(lǐng)域創(chuàng)新

  近日FPT 軟件與日本汽車制造商巨頭斯巴魯公司（Subaru）共同簽署了MoU。旨在正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為未來(lái)的創(chuàng)新與發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  eefocus_4040791

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  2024/09/14

  智能駕駛 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  
• 突發(fā)：美國(guó)要禁止中國(guó)自動(dòng)駕駛，從華為、tiktok，再到自動(dòng)駕駛！鷹醬這次叒叒害怕了？

  8月5日，據(jù)路透社消息，知情人士透露稱美國(guó)商務(wù)部預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾周提議，禁止在自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車中使用中國(guó)軟件。拜登政府計(jì)劃發(fā)布一項(xiàng)擬議規(guī)定：禁止在美國(guó)L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國(guó)軟件。這將導(dǎo)致中國(guó)公司生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車被禁止在美國(guó)進(jìn)行道路測(cè)試。消息人士補(bǔ)充說(shuō)，在一項(xiàng)未披露的決定中，美國(guó)政府還計(jì)劃提議禁止搭載中國(guó)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)無(wú)線通信能力模塊的車輛在美國(guó)道路上行駛。

  談擎說(shuō)AI

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  2024/08/08

  自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

  
• 美國(guó)將禁止中國(guó)軟件進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車

  根據(jù)外媒報(bào)道，出于安全考慮，美國(guó)可能在未來(lái)幾周提議禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國(guó)軟件。據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報(bào)道，拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)規(guī)定，禁止在美國(guó) L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國(guó)軟件。這實(shí)際上也將禁止在美國(guó)道路上測(cè)試中國(guó)公司生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車。

  Vehicle

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  2024/08/06

  自動(dòng)駕駛 汽車軟件

  
• 扎根張江十年，這家企業(yè)要做汽車界的“微軟”

  “我們想要成為汽車界的‘微軟’”。今年45歲的雷溢強(qiáng)，聊起自己對(duì)于技術(shù)和行業(yè)的理解，顯得信心滿滿。近日，張通社在位于張江國(guó)家級(jí)孵化基地的藍(lán)聰科技，采訪了這位75后創(chuàng)業(yè)者?！拔乙郧熬褪菑埥校F(xiàn)在自己創(chuàng)業(yè)了，當(dāng)然要把地址選在這里?！闭劦綖楹螌⒐韭涞綇埥滓鐝?qiáng)還表示，作為一家研發(fā)公司，藍(lán)聰科技需要“張江”這片科技土壤。

  張通社

  1576

  2024/07/31

  汽車軟件 AUTOSAR

  
• 為軟件砸50億美元，大眾汽車有了小鵬還不夠，又找了一個(gè)備胎

  小鵬汽車不再是“唯一”。6月25日，大眾汽車集團(tuán)宣布，將向美國(guó)造車新勢(shì)力企業(yè)Rivian Automotive投資50億美元（約合人民幣363億元），后者被認(rèn)為是特斯拉的勁敵。根據(jù)協(xié)議，雙方將成立一個(gè)新的、平等控制的合資企業(yè)，共享電動(dòng)汽車架構(gòu)和軟件。

  賽博汽車

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  2024/06/27

  自動(dòng)駕駛 電動(dòng)汽車

  
• 博世，玩法變了？

  作為老牌Tier1巨頭，博世的成績(jī)?nèi)匀环€(wěn)得很。近日，《美國(guó)汽車新聞》（Automotive News）重磅發(fā)布了2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜，博世仍然穩(wěn)坐頭把交椅，2023年面向全球汽車制造商的銷售額位居第一。在電動(dòng)化、智能化浪潮席卷而來(lái)，車市競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，博世不無(wú)焦慮，但變革之下，仍然守住了基本盤，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

  蓋世汽車

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  2024/06/27

  汽車市場(chǎng) 汽車軟件

  
• RTI Connext Drive達(dá)到ASPICE能力等級(jí)1，為汽車軟件開(kāi)發(fā)注入動(dòng)力

  智能系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施軟件提供商RTI公司近日公布，Connext Drive? 3.1已經(jīng)達(dá)到ASPICE CL1，在新一代汽車軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中足以為OEM提供更高的可靠性和靈活性。基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS?)標(biāo)準(zhǔn)，Connext Drive是首屈一指的DDS實(shí)現(xiàn)，通過(guò)ASPICE CL1認(rèn)證表明其具備軟件定義汽車所要求的高可靠通信能力，由此為持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量、提升運(yùn)營(yíng)效率并滿足法規(guī)要求奠定了基礎(chǔ)。 A

  與非網(wǎng)編輯

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  2024/06/19

  OEM 汽車軟件

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