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大聯(lián)大「新質(zhì)工業(yè)·引領未來」主題峰會圓滿落幕

智造賦能，生態(tài)共融：大聯(lián)大攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，共繪新質(zhì)工業(yè)宏偉藍圖 2025年5月14日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，以「新質(zhì)工業(yè)·引領未來」為主題的峰會在深圳圓滿落幕。作為公司長期布局的重要板塊，大聯(lián)大始終將工業(yè)領域視為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。此次舉辦工業(yè)主題峰會，不僅是順應全球工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮、把握行業(yè)前沿發(fā)展趨勢的重要舉措，更是大聯(lián)大與全球工業(yè)伙伴攜手共進

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5小時前

元器件分銷商

深圳AGIC大會即將震撼來襲：全球最大AI盛會十大亮點搶先看！

深圳寶安迎來一場AI盛事——2025 AGIC深圳（國際）通用人工智能大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會新聞發(fā)布會在此隆重啟幕。深圳市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、市工商聯(lián)黨組書記劉俊琳，深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)辦公室場景應用組負責人李炎黃，前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)科技創(chuàng)新處一級專員趙樹峰，寶安區(qū)科技創(chuàng)新局副局長張炫，全國工商聯(lián)人工智能委員會常務秘書長、AGIC大會組委會執(zhí)行主席范叢明等150余位政企學界代表齊聚現(xiàn)場。全場座無虛席，共

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6小時前

人工智能智能終端

哪吒汽車被申請破產(chǎn)審查？

5月13日，據(jù)企查查顯示，哪吒汽車關聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增了破產(chǎn)審查案件，申請人為上海上海禹形廣告有限公司，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。

智駕最前沿

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7小時前

新能源汽車

自研vs供應商，智能駕駛雙模式孰優(yōu)孰劣？

汽車行業(yè)進入智能化時代后，“智駕系統(tǒng)”成為各大車企爭相布局的核心戰(zhàn)場。面對日新月異的自動駕駛技術，車企需要在自行研發(fā)和依賴外部供應商之間做出抉擇。這兩種模式其實各有千秋，自行研發(fā)能夠掌握技術主動權并形成差異化競爭優(yōu)勢，但投入巨大、風險也高；而依賴供應商則可快速導入成熟方案、降低研發(fā)成本，卻可能受制于外部廠商的技術路線和迭代節(jié)奏。

智駕最前沿

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9小時前

智能駕駛

萬字長文：汽車芯片的百年征程，從無線電波到人工智能

車和電的交集產(chǎn)生于是哪一年？真實答案比你想象的要早不少。

歪睿老哥

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9小時前

智能汽車汽車芯片

固態(tài)電池三大新變

近期固態(tài)電池市場再度升溫，行業(yè)關注點也經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)變。據(jù)觀察，相較于以往對固態(tài)電解質(zhì)技術路線的討論、主機廠與電池制造商的布局、量產(chǎn)時間表的預期以及eVTOL等新興應用的探索，當前市場的目光更聚焦于若干核心層面。

高工鋰電

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9小時前

固態(tài)電池負極材料

三星宣布開發(fā)出下一代內(nèi)存

三星電子內(nèi)存事業(yè)部DRAM設計團隊大師孫教民在5月13日舉行的“AI半導體論壇早餐講座”上表示，“下一代CXL解決方案，我們還可以考慮將高速DRAM和大容量NAND結合起來的混合結構。”他補充道：“它具有很高的發(fā)展?jié)摿?，因為它可以實現(xiàn)現(xiàn)有?DRAM?所不具備的新應用。”

芯片說 IC TIME

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9小時前

內(nèi)存

產(chǎn)能領先、技術制衡，中國面板產(chǎn)業(yè)進入回報期

顯示行業(yè)的重心國別轉(zhuǎn)移及整合還在加速。我們將以行業(yè)近期發(fā)生的收購整合案為切入，探尋面板行業(yè)深度整合的重要意義，而這或許也將為試圖穿透全球化迷霧的其他產(chǎn)業(yè)者帶來重要的啟示。

錦緞

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9小時前

面板產(chǎn)業(yè)

降至30%，美國LED顯示關稅最終明細

當?shù)貢r間5月10日至11日，中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人、國務院副總理何立峰與美方牽頭人、美國財政部長貝森特和貿(mào)易代表格里爾在瑞士日內(nèi)瓦舉行中美經(jīng)貿(mào)高層會談。這次會談受到國際社會高度關注。當?shù)貢r間12日上午9時，雙方發(fā)布《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》。

行家說Display

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9小時前

LED顯示

研報 | 2024年全球前十大封測廠商營收合計415.6億美元，年增3%

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新半導體封測研究報告，2024年全球封測(OSAT)市場面臨技術升級和產(chǎn)業(yè)重組的雙重挑戰(zhàn)。從營收分析，日月光控股、Amkor（安靠）維持領先地位，值得關注的是，得益于政策支持和本地需求帶動，長電科技和天水華天等封測廠營收皆呈雙位數(shù)成長，對既有市場格局構成了強大的挑戰(zhàn)。

TrendForce集邦咨詢

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9小時前

半導體封測

SK海力士又采購HBM設備

隨著SK海力士、韓美半導體、韓華半導體三家在高帶寬存儲器（HBM）半導體設備市場的三足鼎立之勢持續(xù)，業(yè)界正關注SK海力士本月的新設備訂單。這是因為沖突的方向可能會根據(jù)?SK Hynix?的選擇而改變。

芯片說 IC TIME

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9小時前

SK海力士 HBM

通信人物傳記---海蒂?拉瑪：美麗與智慧并存的女性

海蒂·拉瑪（Hedy Lamarr）是一位奧裔美國女演員兼發(fā)明家，她所開創(chuàng)的技術，日后成為了如今WiFi、全球定位系統(tǒng)（GPS）和藍牙通信系統(tǒng)的基礎。作為一位常在大熒幕上亮相的天生麗質(zhì)之人，她出演過《參孫和達莉拉》以及《白色貨物》等電影，長久以來，社會一直忽視了她在發(fā)明創(chuàng)造方面的天賦。

通信射頻老兵

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9小時前

wifi gps

貝恩資本40億美元出售中國數(shù)據(jù)中心業(yè)務，加碼東南亞的背后邏輯

近日消息，貝恩資本擬出售其旗下數(shù)據(jù)中心運營商WinTriX DC Group的中國業(yè)務，交易估值可能超40億美元（約合290億元人民幣），是近年來亞洲市場最大規(guī)模的數(shù)字基礎設施資產(chǎn)處置案例。

CDCC數(shù)據(jù)中心

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9小時前

數(shù)據(jù)中心

解決“卡脖子”：龍芯與國產(chǎn)EDA成功適配！

龍芯中科最近有個重要消息：他們的 3A5000/3A6000 桌面終端電腦，和上海合見工軟的 PCB 設計軟件 UniVista Archer 成功 “配對” 了。簡單來說，就是咱們自己的電腦硬件和設計軟件現(xiàn)在能一起流暢工作了，而且從芯片到設計工具全是國產(chǎn)的，這在電子行業(yè)里可是件大事。

是說芯語

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10小時前

eda 龍芯中科

AMD EPYC Venice CPU：性能飛躍的新征程與歷代傳奇

在數(shù)據(jù)中心領域競爭日益激烈的當下，AMD即將推出的EPYC Venice CPU無疑是業(yè)界關注的焦點。據(jù)悉，EPYC Venice CPU將基于全新的Zen 6架構打造，并且采用臺積電2nm制程工藝，這也是AMD首次在高性能計算領域搶下臺積電最新制程的首發(fā)權，相比前代制程，2nm工藝在晶體管密度、功耗控制以及性能表現(xiàn)上都有著顯著提升。

智能計算芯世界

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10小時前

CPU AMD Epyc

那些想退小米汽車的年輕人

近日，多名小米SU7 Ultra準車主開始聯(lián)合維權，爭議焦點在于選裝的碳纖維雙風道前艙蓋。小米汽車在前期宣傳中稱，該前艙蓋完全復刻了原型車的空氣動力學設計，具有兩個貫穿風道，能夠?qū)崿F(xiàn)前部空氣的高效導流，還能輔助剎車系統(tǒng)散熱并產(chǎn)生下壓力。

光子星球

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10小時前

小米汽車

全球芯片巨頭TOP10，最新出爐！

2025年已行至過半，隨著2024年全球芯片公司排名榜單的公布，不乏有業(yè)內(nèi)人士猜測2025?年半導體行情究竟是漲是跌？WSTS預測2025年半導體市場將增長11.2%，使全球市場估值達到6970億美元。這一增長將主要由邏輯和存儲部門推動。近日，隨著頭部半導體公司?2025?年?Q1?財報出爐，或許能為今年市場走向提供一些線索。

半導體產(chǎn)業(yè)縱橫

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10小時前

汽車芯片芯片公司