雙槍能解決補(bǔ)能焦慮的問(wèn)題嗎?用戶需要“槍” 還是“樁”?
00:01 雙槍實(shí)際使用場(chǎng)景,怎么看?
00:44 移動(dòng)儲(chǔ)能 是否能成為多槍的好伴侶?
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雙槍能解決補(bǔ)能焦慮的問(wèn)題嗎?用戶需要“槍” 還是“樁”?
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器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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LSM6DSOXTR | 1 | STMicroelectronics | iNEMO inertial module with Machine Learning Core, Finite State Machine and advanced Digital Functions. Ultra-low power for battery operated IoT, Gaming, Wearable and Personal Electronics. |
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$6.71 | 查看 | |
AD5700BCPZ-R5 | 1 | Analog Devices Inc | Low Power HART Modem |
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78L05 | 1 | Kuwait Semiconductor Co Ltd | Regulator |
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$4.73 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。