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2025年汽車廠商規(guī)劃了哪些新產(chǎn)品?

02/05 16:30
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昨天我們分享了高盛做的一些統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)判斷(高盛對(duì)2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)的判斷:智駕普及,出口受限)。從傳統(tǒng)汽車巨頭到新興造車勢(shì)力,從本土品牌到合資品牌,不同企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃各有側(cè)重,以下是不同公司2025年產(chǎn)品規(guī)劃的簡(jiǎn)單羅列:

●?東風(fēng)集團(tuán)

?東風(fēng)風(fēng)神星海T7(BEV SUV,15 - 20萬(wàn))

?東風(fēng)風(fēng)神星海S7 EREV(10 - 15萬(wàn))

?東風(fēng)風(fēng)神M7 EREV(PHEV/EREV MPV,30 - 40萬(wàn))

?東風(fēng)納米02(BEV SUV,5 - 10萬(wàn))

?東風(fēng)日產(chǎn)N7(BEV轎車,10 - 15萬(wàn))

?東風(fēng)本田Ye S7(BEV SUV,20 - 25萬(wàn))

●?一汽集團(tuán)

?一汽紅旗天宮中型轎車(BEV轎車,15 - 20萬(wàn))

?一汽豐田BZ3C(BEV SUV,15 - 20萬(wàn))

?一汽豐田RAV4 BEV(BEV SUV,25 - 30萬(wàn))

?一汽大眾捷達(dá)A - segment BEV轎車(5 - 10萬(wàn))

●?上汽集團(tuán)

?智己LS8(PHEV/EREV SUV,20 - 25萬(wàn))

?榮威中型BEV轎車(BEV轎車,10 - 15萬(wàn))

?榮威大型PHEV SUV(15 - 20萬(wàn))

?榮威大型BEV SUV(BEV SUV,15 - 20萬(wàn))

?上汽大眾奧迪AUDI E(BEV轎車,30 - 40萬(wàn))

?上汽通用雪佛蘭Equinox EV(20 - 25萬(wàn))

?上汽通用凱迪拉克Vistig(40 - 50萬(wàn))

?上汽通用別克OMPV(30 - 40萬(wàn))

?上汽通用別克NDLB(中大型轎車,10 - 15萬(wàn))

?上汽通用別克SUV(BEV SUV,15 - 20萬(wàn))

?上汽通用五菱寶駿6座SUV(15 - 20萬(wàn))

?上汽通用五菱寶駿翔Jing EV(10 - 15萬(wàn))

?上汽通用五菱寶駿翔Jing PHEV(10 - 15萬(wàn))

●?奇瑞集團(tuán)

?奇瑞風(fēng)云T11(20 - 25萬(wàn))

?奇瑞風(fēng)云E6(15 - 20萬(wàn))

?奇瑞風(fēng)云A9(10 - 15萬(wàn))

?奇瑞風(fēng)云T8(10 - 15萬(wàn))

?星途星紀(jì)元跨界SUV EV(15 - 20萬(wàn))

?星途星紀(jì)元跨界SUV PHEV/EREV(15 - 20萬(wàn))

?星途星紀(jì)元E08 EV(純電動(dòng)MPV,30 - 40萬(wàn))

?星途星紀(jì)元E08 EREV(MPV,30 - 40萬(wàn))

?捷途山海T5(25 - 30萬(wàn))

●?長(zhǎng)城集團(tuán)

?哈弗PHEV SUV(15 - 20萬(wàn))

?哈弗PHEV SUV(10 - 15萬(wàn))

?魏牌PHEV SUV(25 - 30萬(wàn))

?魏牌PHEV SUV(20 - 25萬(wàn))

?魏牌PHEV轎車(20 - 25萬(wàn))

?魏牌PHEV轎車(20 - 25萬(wàn))

●?長(zhǎng)安集團(tuán)

?阿維塔E16 EV(阿維塔純電動(dòng)轎車,15 - 20萬(wàn))

?阿維塔E16 EREV(阿維塔PHEV/EREV轎車,15 - 20萬(wàn))

?阿維塔Avatar 12 EREV(阿維塔PHEV/EREV轎車,25 - 30萬(wàn))

?阿維塔Avatar 07 EV(阿維塔純電動(dòng)SUV,20 - 25萬(wàn))

?阿維塔Avatar 11 EREV(阿維塔PHEV/EREV SUV,25 - 30萬(wàn))

?啟源E07(啟源PHEV/EREV SUV,20 - 25萬(wàn))

?啟源E0第2款車(純電動(dòng)/PHEV/EREV SUV,15 - 20萬(wàn))

?啟源C79(啟源純電動(dòng)SUV、PHEV/EREV SUV,10 - 15萬(wàn))

?深藍(lán)6座SUV(深藍(lán)純電動(dòng)/PHEV/EREV SUV,15 - 20萬(wàn))

?深藍(lán)緊湊型轎車(深藍(lán)純電動(dòng)/PHEV/EREV轎車,5 - 10萬(wàn))

?長(zhǎng)安馬自達(dá)J90K(長(zhǎng)安馬自達(dá)純電動(dòng)轎車,15 - 20萬(wàn))

?長(zhǎng)安馬自達(dá)J90K EREV(長(zhǎng)安馬自達(dá)PHEV/EREV轎車,15 - 20萬(wàn))

●?廣汽集團(tuán)

?廣汽埃安Aion UT(廣汽埃安旗下純電動(dòng)轎車,5 - 10萬(wàn))

?廣汽埃安2U(廣汽埃安品牌純電動(dòng)轎車,0 - 5萬(wàn))

?廣汽埃安ENTRANZE(埃安純電動(dòng)SUV,20 - 25萬(wàn))

?廣汽埃安Hyper HL EV(埃安純電動(dòng)SUV,30 - 40萬(wàn))

?廣汽埃安Hyper HL EREV(埃安PHEV/EREV SUV,30 - 40萬(wàn))

?廣汽埃安2nd/3rd EREV(埃安PHEV/EREV轎車,10 - 15萬(wàn))

?廣汽埃安4th/7th EREV(埃安PHEV/EREV SUV,價(jià)格5 - 10萬(wàn)、10 - 15萬(wàn)、10 - 15萬(wàn)和20 - 25萬(wàn))

?廣汽傳祺B轎車(傳祺PHEV/EREV轎車,20 - 25萬(wàn))

?廣汽傳祺5 - seat SUV(傳祺PHEV/EREV SUV,25 - 30萬(wàn))

?廣汽豐田BZ3X(廣汽豐田純電動(dòng)SUV,10 - 15萬(wàn))

?廣汽本田Ye P7(廣汽本田純電動(dòng)SUV,20 - 25萬(wàn))

●?吉利集團(tuán)

?吉利銀河E6(銀河系列純電動(dòng)轎車,10 - 15萬(wàn))

?吉利銀河E7(銀河旗下純電動(dòng)SUV,10 - 15萬(wàn))

?吉利銀河L8(銀河PHEV/EREV轎車,15 - 20萬(wàn))

?吉利銀河L9(銀河PHEV/EREV SUV,15 - 20萬(wàn))

?極氪跨界車(極氪品牌純電動(dòng)轎車,20 - 25萬(wàn))

?極氪大型SUV(極氪旗下PHEV/EREV大型SUV,入門價(jià)40 - 50萬(wàn))

?領(lǐng)克L900(領(lǐng)克品牌PHEV/EREV SUV,30 - 40萬(wàn))

?領(lǐng)克SUV(領(lǐng)克品牌純電動(dòng)SUV,15 - 20萬(wàn))

●?比亞迪

?王朝系列:夏(MPV)、漢L DM - i、漢L EV、唐L DM - i、唐L EV

?海洋系列:海豹05 DM - i、海獅車型

?騰勢(shì)品牌:N9 DM - i、N9 EV、N8 Max、D9 L DM - i、D9 L EV、Z7 DM - i、Z7 EV

?方程豹品牌:豹3(SUV車型)、豹9(轎車)

?仰望品牌:U7(轎車)

●?華為合作品牌

?AITO M8 EREV(賽力斯與華為合作的AITO品牌PHEV/EREV SUV,30 - 40萬(wàn))

?AITO M8 EV(賽力斯與華為合作的AITO品牌純電動(dòng)SUV,30 - 40萬(wàn))

?STELATO S9 EREV(北汽與華為合作的STELATO品牌PHEV/EREV轎車,30 - 40萬(wàn))

?MAEXTRO S800(江淮與華為合作的MAEXTRO品牌純電動(dòng)轎車,50萬(wàn)以上)

?MAEXTRO第2款車型(江淮與華為合作的MAEXTRO品牌純電動(dòng)轎車,40 - 50萬(wàn))

?Luxeed R7 EREV(奇瑞與華為合作的Luxeed品牌PHEV/EREV SUV,25 - 30萬(wàn))

●?小米

?小米MX11(小米品牌純電動(dòng)SUV,25 - 30萬(wàn))

●?蔚小理

?理想:首款純電動(dòng)SUV(30 - 40萬(wàn),可能不止一款)

?小鵬:BEV轎車、SEPA BEV SUV、EREV SUV、MONA(第二款SUV)

?蔚來(lái):ET9、Firefly首款車型、樂(lè)道兩款家庭SUV(價(jià)格在25 - 30萬(wàn) )

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。