• 正文
  • 相關(guān)推薦
申請入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

全域智聯(lián):羅德與施瓦茨解決方案臻享快閃

06/10 16:07
331
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

2025年6月17日-20日,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)將在上海舉辦“全域智聯(lián):R&S解決方案臻享快閃”。作為行業(yè)領(lǐng)先的測試和測量企業(yè),R&S始終走在技術(shù)創(chuàng)新前沿,本次臻享快閃將重點展示覆蓋“空、天、地”全域以及芯片相關(guān)的前沿測試解決方案,助力通信、衛(wèi)星、汽車及半導(dǎo)體行業(yè)突破技術(shù)邊界,加速智能化進(jìn)程。

“空”:全維度測試貫通衛(wèi)星通信‘天地鏈路’

為應(yīng)對衛(wèi)星通信及非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)的爆發(fā)性需求,R&S推出系列NTN相關(guān)測試解決方案:

NB NTN信令測試解決方案: R&S和芯昇科技合作完成基于低軌(LEO,近地軌道)星座的窄帶非地面網(wǎng)絡(luò)(NB NTN)設(shè)備信令連接測試,并測試吞吐量以及射頻多項指標(biāo)。本次聯(lián)合測試使用傳統(tǒng)的R&S CMW500 無線通信綜測儀和芯昇科技的 NB NTN設(shè)備作為 DUT。

NR NTN信令測試解決方案:R&S與紫光展銳聯(lián)合展示基于最新3GPP Release 17規(guī)范的NR NTN設(shè)備信令連接測試。該技術(shù)基于R&S CMX500 一體式信令測試儀 (OBT),展示CMX500動態(tài)多普勒,動態(tài)時延,動態(tài)俯仰角的強大功能,同時,您還可以看到CMX500如何支持NR NTN衰落信道以及多顆衛(wèi)星模擬功能。

低軌衛(wèi)星整星與在軌測試方案:低軌衛(wèi)星作為通信行業(yè)的顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,在整星和在軌測試方面與傳統(tǒng)衛(wèi)星通信和移動通信有較大不同。衛(wèi)星軌道帶來的高速相對運動對整星和在軌提出了更高的測試要求,需求在載

荷、天線和整星全鏈路測試從EVM到時延的各項關(guān)鍵參數(shù)及相關(guān)性能與功能。同時,這些參數(shù)及性能還需在軌進(jìn)行驗證和長期測試。R&S基于數(shù)十年的衛(wèi)星測試經(jīng)驗,創(chuàng)新的通過R&S在業(yè)界廣泛使用的FSW頻譜儀與SMW200A矢量信號源等產(chǎn)品組合,提供微秒級星歷同步觸發(fā)、廣泛精準(zhǔn)的射頻與矢量測試能力、強大的IQ數(shù)據(jù)記錄回溯功能。該方案旨在高效驗證關(guān)鍵性能(如EVM、時延、群時延),覆蓋從星上載荷到地面站組件再到終端的全鏈路測試。

低軌衛(wèi)星相控陣天線OTA測試方案:低軌衛(wèi)星對通信能力的需求推動了星載和VSAT終端相控陣天線的快速發(fā)展,高度集成的全數(shù)字和數(shù)字模擬混合相控陣天線為系統(tǒng)測試帶來諸多挑戰(zhàn)。但低軌衛(wèi)星及其VSAT終端的大規(guī)模部署對系統(tǒng)OTA測試有嚴(yán)格的要求,如何對全數(shù)字相控陣天線和高集成度的混合相控陣天線開展高效且經(jīng)濟的有源和無源測試成為行業(yè)難點,R&S和眾多行業(yè)伙伴一道演進(jìn)出針對星載的全數(shù)字相控陣天線測試方案、針對星載和VSAT終端具有嵌入式本振的變頻混合相控陣測試方案,助力提高研發(fā)和量產(chǎn)的天線測試技術(shù)能力,解決行業(yè)測試難點。

“天”:全制式驗證定義Wi-Fi 7“極速次元”

伴隨Wi-Fi 7、高速數(shù)據(jù)中心的普及,R&S相關(guān)測試解決方案成為高速與穩(wěn)定性并重的測試?yán)鳎?/p>

Wi-Fi 7信令測試解決方案:基于R&S CMX500,通過其“一體機”架構(gòu)、卓越的性能、獨有的內(nèi)置業(yè)務(wù)測試能力、對Wi-Fi 7新特性(320M 帶寬、4096QAM調(diào)制, MLO多鏈路操作)和跨技術(shù)測試場景的適配,以及強大的自動化工具,為Wi-Fi 7設(shè)備廠商提供了一套高效、精準(zhǔn)、可靠且操作簡便的信令測試密鑰,全面保障產(chǎn)品研發(fā)和上市。

Wi-Fi 7非信令測試方案:使用R&S CMP180非信令測試儀,既可以滿足Wi-Fi 7前端和最終設(shè)備的研發(fā)需求,又可以適用于產(chǎn)品后期的生產(chǎn)測試。同時,我們和領(lǐng)先的Wi-Fi 7芯片商合作,使得用戶可無縫連接被測設(shè)備和測試儀,極大簡化測試流程。

“地”:全棧測試重構(gòu)智能汽車 “感官世界”

面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),R&S提供全棧式測試支持:

國標(biāo)車載定位測試系統(tǒng):R&S針對全新汽車衛(wèi)星定位系統(tǒng)GB/T 45086.1-2024標(biāo)準(zhǔn)的測試解決方案,助力行業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行車輛測試和質(zhì)量認(rèn)證。該解決方案可全自動完成GB/T 45086.1-2024標(biāo)準(zhǔn)要求的功能試驗、性能試驗、健壯性試驗和射頻信號協(xié)調(diào)試驗相關(guān)的測試用例。同時,也能滿足高精度定位(GNSS)性能測試,體現(xiàn)多模,多頻,高精的融合場景。

車載事故緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)測試方案:該解決方案以R&S CMX500為核心,實現(xiàn)符合歐標(biāo)的整車碰撞測試,零部件端到端一致性(EN 17240)、GCF協(xié)議一致性、整車語音質(zhì)量(P.1140),搭配SMBV100B可拓展導(dǎo)航性能測試,嚴(yán)格匹配歐盟最新NG-eCALL修訂法規(guī),并前瞻性地兼容中國AECS國標(biāo),以技術(shù)延展性保障車企合規(guī)部署與長效價值。

車載毫米波雷達(dá)測試方案:R&S AREG800A動態(tài)雷達(dá)目標(biāo)模擬器提供卓越的毫米波雷達(dá)測試方案。其核心優(yōu)勢在于能精準(zhǔn)模擬高達(dá)32個動態(tài)目標(biāo)(距離>3000米、速度、尺寸、方位角),覆蓋全頻段(24/77/79 GHz) 并提供5GHz超大帶寬,適配當(dāng)前及未來雷達(dá)測試需求。方案支持多傳感器同步測試、無縫集成HIL/VIL系統(tǒng),并通過直觀界面和代碼生成器確保高效、可靠的自動化驗證,為毫米波雷達(dá)性能和ADAS功能安全提供保障。

車載毫米波雷達(dá)罩測試方案:該方案通過 R&S QAR50 系統(tǒng)實現(xiàn)高效精準(zhǔn)測試,192單元電控天線陣列打破機械掃描限制,1.5秒快速完成曲面罩(車標(biāo)/保險杠等)反射損耗、傳輸衰減、相位均勻性三維空間分布測試。結(jié)合Permittivity_Calculator軟件逆向解析多層材料介電常數(shù)/損耗角正切,支持層厚優(yōu)化設(shè)計。以秒級速度破解復(fù)雜罩體對雷達(dá)性能的影響難題,保障探測精準(zhǔn)度,大幅縮短研發(fā)周期。

汽車EMC新探索:電磁混響室(RVC)技術(shù)憑借其全向場強、多場景模擬能力及快攪拌技術(shù),顯著縮短測試時間,提升測試效率,正逐步成為汽車EMC測試的一種主流選擇。目前,混響室法已納入汽車EMC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適用于20MHz - 40GHz頻段整車及零部件抗擾測試。未來, RVC將耦合機械,熱,振動等場景,貼近車輛實際運行狀態(tài),并借助AI機器學(xué)習(xí)優(yōu)化測試參數(shù),結(jié)合電磁環(huán)數(shù)據(jù)庫,進(jìn)一步提升測試精度和預(yù)測能力。汽車行業(yè)引入RVC測試,在成本、效率、場景覆蓋等方面優(yōu)勢顯著,助力汽車產(chǎn)業(yè)順利轉(zhuǎn)型。

芯:超界測量重構(gòu)數(shù)字未來“基準(zhǔn)維度”

聚焦數(shù)據(jù)中心、光通信芯片設(shè)計的超高速信號挑戰(zhàn),R&S推出面相未來的下一代測試方案:

寬帶調(diào)制負(fù)載牽引測試方案:基于R&S RTP示波器的新型寬帶調(diào)制負(fù)載牽引解決方案。該方案創(chuàng)新采用RTP示波器與矢量信號發(fā)生器協(xié)同,突破傳統(tǒng)基于矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的測試方法限制。該系統(tǒng)能在寬帶調(diào)制信號下,通過精確同步測量,動態(tài)改變端口阻抗,實現(xiàn)了對射頻元件在不同阻抗下關(guān)鍵性能指標(biāo)的精確驗證,如矢量幅度誤差(EVM)和鄰道泄漏抑制比(ACLR)。對5G、Wi-Fi等多頻段射頻前端的高效、精準(zhǔn)性能驗證,為下一代無線技術(shù)的射頻元件開發(fā)提供有力支持。

224Gbps PAM4 Serdes通道信號完整性測試方案:基于R&S的ZNA67測試方案,以滿足224Gbps高速銅纜、連接器和PCB的測試需求。方案包括全帶寬四端口S參數(shù)測量,結(jié)合ISD、Delta-L等去嵌技術(shù)和精準(zhǔn)校準(zhǔn),能夠去除測試夾具效應(yīng),還原真實通道性能。高帶寬和高動態(tài)范圍保證在PAM4應(yīng)用下完成眼圖、抖動及信號完整性分析,滿足下一代高速數(shù)字設(shè)計要求。該解決方案可滿足數(shù)據(jù)中心內(nèi)的224Gbps高速線束、連接器的信號完整性測試需求。

高速時鐘抖動及相噪測試方案: 該解決方案突破性地實現(xiàn)亞飛秒級(fs/as)精度測量,完美應(yīng)對PCIe 6.0等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的超低抖動(如100fs)挑戰(zhàn)。方案基于獨有的高動態(tài)范圍頻域分析法,不僅能精確區(qū)分隨機與周期性抖動進(jìn)行問題溯源,更獨家支持SSC擴頻模式下的抖動測量。其創(chuàng)新高阻抗探頭技術(shù)有效解決電路板空間不足導(dǎo)致的無測試點難題,解放了傳統(tǒng)示波器的精度和空間限制。

寬禁帶半導(dǎo)體器件測試方案:R&S RT-ZISO隔離探測系統(tǒng)為寬禁帶(WBG)功率電子測試提供理想方案,具備高達(dá)1?GHz帶寬和高CMRR,有效隔離共模噪聲。其短同軸前端設(shè)計,保證信號完整性與阻抗匹配,通過光信號傳輸打破CM接地環(huán)路,顯著優(yōu)于傳統(tǒng)高壓差分探頭,在快速開關(guān)高壓應(yīng)用中實現(xiàn)更精準(zhǔn)、低噪聲的測量。

即日起至 6 月 16 日,聯(lián)系R&S 銷售工程師或線上報名https://uao.so/waptCoJq0F,搶占 4 天限時技術(shù)盛宴席位。臻享快閃展廳位于上海浦東新區(qū)亞芯科技園1號樓2層,R&S的技術(shù)專家將進(jìn)行現(xiàn)場演示,并期待與您深入探討,分享R&S的技術(shù)方案與行業(yè)洞察。

相關(guān)推薦