特斯拉公司掌門人馬斯克曾經(jīng)炮轟激光雷達(dá)技術(shù),認(rèn)為這是一個非常“愚蠢”的零部件,拉高了自動駕駛汽車的成本,他甚至表示:“任何依賴激光雷達(dá)的人都是注定要死的。”
但是隔壁的 Velodyne 卻不為所動,甚至要趁著自動駕駛帶來的這一波紅利準(zhǔn)備 IPO。眾所周知,Velodyne 是一家做激光雷達(dá)起家的公司,他家的激光雷達(dá)以穩(wěn)定性著稱,但是唯一的缺點便是貴,Velodyne 的初代產(chǎn)品的單價甚至超過了 10 萬美元,也難怪馬斯克要炮轟這項技術(shù),這個價格都能買輛 Model 3 了。
既然一個激光雷達(dá)的成本那么高,那么國內(nèi)能不能造出又便宜又好用的激光雷達(dá)呢?也正是抱著這樣的想法,國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一批激光雷達(dá)廠商。在自動駕駛這個風(fēng)口來臨之際,速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、禾賽科技、北醒光子、北科天繪等廠商現(xiàn)狀如何?下面就來看筆者的盤點。
速騰聚創(chuàng)
速騰聚創(chuàng)(RoboSense)是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)環(huán)境感知解決方案提供商。公司創(chuàng)立于 2014 年,總部位于深圳,在北京、上海、德國和美國設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司圍繞激光雷達(dá)(LiDAR)環(huán)境感知方案的主航道,在芯片、LiDAR 傳感器、AI 算法等多個核心技術(shù)領(lǐng)域長時間創(chuàng)新與沉淀,以市場為導(dǎo)向,為客戶提供不同組合的智能環(huán)境感知激光雷達(dá)系統(tǒng)。
目前,速騰聚創(chuàng)核心產(chǎn)品包括 MEMS 固態(tài) LiDAR 系統(tǒng)技術(shù)解決方案、機(jī)械式系列 LiDAR 系統(tǒng)技術(shù)解決方案??蛻粢迅采w全球各大自動駕駛科技公司、車企、一級供應(yīng)商等,相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于自動駕駛物流車、巴士、乘用車等多種場景之中。
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在今年的 1 月份,量產(chǎn)車規(guī)級法雷奧 ScaLa 激光雷達(dá)項目核心人物 LeiLei Shinohara 博士正式加盟速騰聚創(chuàng),這位在激光雷達(dá)系統(tǒng)領(lǐng)域擁有超過 10 年技術(shù)積累的頂尖專家,出任速騰聚創(chuàng)研發(fā)副總裁,并負(fù)責(zé)其激光雷達(dá)相關(guān)產(chǎn)品的車規(guī)級量產(chǎn)推進(jìn)。
鐳神智能
深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司,成立于 2015 年 2 月,是一家致力于向全球提供先進(jìn)的激光雷達(dá)及行業(yè)應(yīng)用解決方案的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
鐳神智能是全球唯一一家同時掌握了 TOF 時間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波四種測量原理的激光雷達(dá)公司,是國內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)集成電路芯片的企業(yè),是唯一能自主生產(chǎn)激光雷達(dá)用光纖激光器的激光雷達(dá)公司。
目前鐳神智能的激光雷達(dá)產(chǎn)品包括 TOF200/160/128/32/16 線及單線、MEMS 固態(tài)激光雷達(dá)、遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)、激光三維成像激光雷達(dá)、3D FLASH、相控陣、三角法、相位法激光雷達(dá)。
值得一提的是,鐳神智能自研自建了自動化生產(chǎn)線,而非代工廠代工,這點是很多國內(nèi)廠商所不具備的優(yōu)勢。
禾賽科技
禾賽科技 2013 年成立于美國硅谷圣何塞,是一家專注于開發(fā)激光傳感器的科技公司。
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目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá),以及用于能源行業(yè)安全巡檢的激光遙測系統(tǒng)等。
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禾賽科技自主研發(fā)的激光雷達(dá) Pandar40 已經(jīng)裝在了硅谷、底特律、匹茲堡和歐洲各地的數(shù)十家頂尖自動駕駛公司的無人車上。美國加州現(xiàn)有的 62 家獲得無人車公開道路測試牌照的高科技公司中,超過 40%已經(jīng)是禾賽 Pandar40 的付費(fèi)客戶。
在國內(nèi),禾賽科技與地平線合作,為行業(yè)提供高性能的激光雷達(dá)感知方案,共同推動高級別自動駕駛的研發(fā)和應(yīng)用落地。
北醒光子
北醒(北京)光子科技有限公司(以下簡稱“北醒”)是一家中外合資的國家高新技術(shù)企業(yè),公司總部設(shè)于北京,專注于激光雷達(dá)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,該公司重點研究固態(tài)激光雷達(dá),目前公司產(chǎn)品主要分為無人機(jī)定高雷達(dá) 、小型避障雷達(dá)、多線長距雷達(dá)和 AGV 固態(tài)雷達(dá)。
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北醒光子的最新一代的固態(tài)激光雷達(dá)“Benewake-Horn-X(角龍)”可最遠(yuǎn)探測 350m,且服務(wù)目標(biāo)為 L4 級別以上的自動駕駛。
北科天繪
北京北科天繪科技有限公司于 2005 年創(chuàng)建,是長期專注于激光成像雷達(dá)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)。北科天繪的產(chǎn)品系列完整,擁有全系列導(dǎo)航及測繪激光雷達(dá)裝備研制能力。
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目前北科天繪用于汽車的激光雷達(dá)主要有 16 線激光雷達(dá) R-Fans-16 和 32 線激光雷達(dá) R-Fans-3。
結(jié)語
國內(nèi)的汽車激光雷達(dá)沒有國外的起步早,但是從目前的現(xiàn)狀看來,國內(nèi)廠商已經(jīng)開始奮起直追,國內(nèi)諸如速騰聚創(chuàng)、鐳神智能等一些激光雷達(dá)廠商的產(chǎn)品已經(jīng)成功打入國際市場,這有助于進(jìn)一步降低激光雷達(dá)的價格,到時候馬斯克肯定會覺得激光雷達(dá)“真香”。
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