與非研究院

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

半導體和電子產(chǎn)業(yè)的詳細解讀，多維度呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、發(fā)展脈絡、企業(yè)生存現(xiàn)狀，機會和挑戰(zhàn)，一期一會，深度呈現(xiàn)。

半導體和電子產(chǎn)業(yè)的詳細解讀，多維度呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、發(fā)展脈絡、企業(yè)生存現(xiàn)狀，機會和挑戰(zhàn)，一期一會，深度呈現(xiàn)。收起

查看更多
  • 比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”，真能 “快充平權”？
    汽車發(fā)布會有兩種，一種是比亞迪發(fā)布會，另一種是別的發(fā)布會。 最近幾年，每到年初比亞迪的車主都會覺得背心發(fā)癢，因為比亞迪又要發(fā)布新技術，“背刺”老車主了。 就在比亞迪剛剛發(fā)布“天神之眼”推動“智駕平權”不久。2025年3月17日，比亞迪再次發(fā)布“超級e平臺”和“兆瓦閃充”技術，將新能源汽車的充電速度推至前所未有的高度，實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航400公里”。 當天發(fā)布的漢L、唐L，將是全球首批搭載兆瓦閃
    比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”，真能 “快充平權”？
  • 海外芯片大廠研究之二：亞德諾（ADI）
    今天，我們來分析一家在模擬芯片領域僅次于德州儀器的公司，60年來通過不斷并購擴張，實現(xiàn)了由小到大的跨越式發(fā)展，它就是——亞德諾（ADI）。 亞德諾Analog Devices, Inc.（ADI）公司總部位于馬薩諸塞州諾伍德市，是一家領先的半導體公司，專注于模擬、混合信號和數(shù)字信號處理集成電路，服務于工業(yè)、汽車、通信和消費市場。全球員工約 2.5 萬人，擁有超過 7.5 萬個產(chǎn)品型號，服務于超過
    海外芯片大廠研究之二：亞德諾（ADI）
  • 華為、比亞迪、小米爭相布局，國產(chǎn)VCSEL能否挑戰(zhàn)Lumentum？
    導語：VCSEL芯片在消費電子產(chǎn)品中出貨量達到數(shù)十億顆，已成為人類歷史上使用最廣泛的激光器，超過了所有其他激光器類型的總使用量?；赩CSEL的激光雷達有望在未來幾年將其成本降低至100美元。 什么是VCSEL芯片？ VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）是一種特殊的半導體激光器，其最大特點是激光垂直于芯片表面發(fā)射，而非傳統(tǒng)邊發(fā)射激光器（EEL）側(cè)向出光。VCSEL主要由多層布拉格反射鏡（DBR）、有源
    華為、比亞迪、小米爭相布局，國產(chǎn)VCSEL能否挑戰(zhàn)Lumentum？
  • 海外芯片大廠研究分析之一：德州儀器
    作為全球模擬芯片龍頭的德州儀器，不僅最先發(fā)明了商用的集成電路，推動了全球集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為全球半導體發(fā)展培養(yǎng)了卓越的人才，其中包括中國半導體代工的開創(chuàng)者臺積電創(chuàng)始人張忠謀和中芯國際創(chuàng)始人張汝京。 德州儀器內(nèi)部制造業(yè)務歷史悠久、遍及全球且呈現(xiàn)區(qū)域多元化，全球 15 個制造基地中包括 12 家晶圓制造廠、7 家封裝測試工廠以及多家凸點和探頭工廠。公司率先完成了從真空管到晶體管、再到集成電路的過渡
    海外芯片大廠研究分析之一：德州儀器
  • 芯片百大榜——韋爾股份，高市值是泡沫還是新起點？
    在大國崛起、芯片自立的時代敘事中，韋爾股份的發(fā)展值得關注。
  • 產(chǎn)研：激光雷達探測器——SPAD/SiPM芯片
    導語：作為業(yè)內(nèi)真正意義上的首顆車載SPAD SoC，SONY IMX459能否被中國競品替代？ ? 全球首款車載SPAD芯片——索尼IMX459的誕生 自2021年9月發(fā)布以來，索尼IMX459憑借其出色的技術優(yōu)勢和創(chuàng)新設計，已經(jīng)成為激光雷達領域的一個里程碑。這款芯片不僅打破了傳統(tǒng)激光雷達技術的局限，更為自動駕駛、智能交通等行業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支持。盡管該芯片的面市經(jīng)歷了兩年的等待，
  • 國內(nèi)6家AI耳機芯片企業(yè)對比分析
    與傳統(tǒng)耳機相比，AI耳機芯片集成了更多的智能功能，如語音識別、智能降噪、健康監(jiān)測等，為用戶提供更加便捷、個性化的體驗。AI芯片的加入，使得耳機能夠?qū)崟r處理音頻信號，提供更加純凈、自然的音質(zhì)。隨著AI技術的不斷進步，未來AI耳機芯片有望實現(xiàn)更多創(chuàng)新功能，為用戶帶來更加智能化、人性化的使用體驗。 據(jù)頭豹研究院預計，2024至2028年，AI智能耳機行業(yè)市場規(guī)模將由73.18億元增長至1646.75億元
    國內(nèi)6家AI耳機芯片企業(yè)對比分析
  • 激光雷達老大爭奪戰(zhàn)，2025年速騰聚創(chuàng)能否坐穩(wěn)市占率第一寶座？
    導語：從市占率和營收來看，速騰聚創(chuàng)和禾賽科技相差不大，2025年激光雷達老大競爭將進入白熱化。 ? 2025年2月10日，比亞迪在其智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布推出“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)（DiPilot），這一舉措被業(yè)界稱為比亞迪“全民智駕”戰(zhàn)略的開端，標志著智能駕駛技術逐漸走向普及化。 作為智能駕駛技術的核心器件，“全民智駕”的推動對激光雷達產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。速騰聚創(chuàng)作為比亞
  • 科技自信系列二：圣邦股份VS亞德諾（ADI）
    針對瑞銀科技對比系列，筆者認為國內(nèi)的科技突圍，不僅提升了全世界的認知，同時也有助于我們對國產(chǎn)科技實力更加自信。在這么多年各種限制下，國內(nèi)的科研力量不斷沖破枷鎖，才實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。 今日，我們就來多報告中提到的兩家模擬芯片龍頭公司進行深入的對比分析，找出國產(chǎn)科技在突圍中的優(yōu)勢，以及面臨的競爭問題，以便國內(nèi)企業(yè)更好的適應全球競爭。 亞德諾ADI作為全球模擬芯片領軍者，技術積累深厚，在高性能模擬、混合信
    科技自信系列二：圣邦股份VS亞德諾（ADI）
  • 大幅增長88.3%，納芯微發(fā)生了什么？
    2025年1月，納芯微電子（下文簡稱“納芯微”或“公司”）發(fā)布2024年年度業(yè)績預告，公司預計2024年度營收收入達19-20億元，同比增長44.94%-52.56%。單看四季度營收達5.84億元（取預告中值），同比大幅增長88.3%，連續(xù)三個季度營收增速超85%，已然跨越2023年Q2-2024年Q1的低谷期，業(yè)績強勢回升。那么最近一年，納芯微發(fā)生了什么呢？ 數(shù)源：iFinD 終端市場需求如何？
    大幅增長88.3%，納芯微發(fā)生了什么？
  • 科技自信系列一：小米集團VS特斯拉
    近日，國際投行瑞銀列出了一份中美科技股對標名單，如寒武紀對標英偉達，小米對標特斯拉，中芯國際對標臺積電等。隨著deepseek的橫空出世，不僅證明了國內(nèi)科技在AI應用層面的實力，也確實顯著提升了中國科技的國際吸引力，還增強了國內(nèi)科技研發(fā)的自信。 筆者認為小米集團和特斯拉可以對標的業(yè)務主要為新能源汽車和人形機器人。隨著SU7的大火，小米集團市值創(chuàng)出萬元港幣新高，確實值得深入分析研究。本文僅從新能源車
    科技自信系列一：小米集團VS特斯拉
  • 芯片百大榜—瑞芯微，何以逆襲？
    導言 即日起，與非網(wǎng)將正式啟動全新深度原創(chuàng)系列《芯片百大榜》。這是一份聚焦中國本土芯片設計上市企業(yè)的市值排名榜單，也是一次對中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度觀察和思考。 中國半導體產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，從無到有，從小到大，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的本土芯片設計企業(yè)。他們或在細分領域深耕細作，或在技術創(chuàng)新上勇攀高峰，成為中國芯崛起的中堅力量?！缎酒俅蟀瘛返耐瞥?，正是為了發(fā)掘這些“隱形冠軍”，記錄他們的成長軌跡，展現(xiàn)中
    8546
    02/13 10:30
    芯片百大榜—瑞芯微，何以逆襲？
  • EDA企業(yè)分析之二：概倫電子
    概倫電子自2010年成立以來，通過持續(xù)創(chuàng)新和并購，推出了NanoYield、NanoSpice、BSIMProplus等行業(yè)領先的EDA工具，構(gòu)建了從數(shù)據(jù)到仿真的完整解決方案。2021年科創(chuàng)板上市后，開始加大資源盤活，不僅在器件建模和電路仿真驗證等關鍵環(huán)節(jié)取得了突破，還提出了DTCO等先進的方法學，通過設計與制程技術的深度協(xié)同，優(yōu)化芯片的性能、功耗、面積和成本，成為提升產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵。例如，臺積電通過DTCO技術，在3nm制程中將性能提升了12%，證明了DTCO在不依賴線寬微縮的情況下提升性能的巨大潛力。此外，DTCO還促進了半導體設計與制造的重新合流，推動了芯片技術的發(fā)展新趨勢。
    EDA企業(yè)分析之二：概倫電子
  • 卷王開戰(zhàn)，比亞迪“天神之眼”供應鏈分析
    2025年2月10日，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上推出“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)（DiPilot），宣布旗下所有車型均標配高階智駕功能，正式開啟“全民智駕”時代，并將高快領航的價格降低到了10萬級車型以內(nèi)。比亞迪董事長王傳福表示：“整車智能，才是真智能。”這一理念貫穿于“天神之眼”的整個技術架構(gòu)中，通過強大的硬件支持和自研的端到端算法架構(gòu)，保障車輛在任何復雜場景中的感知和決策能力。 回顧2024年2月
    卷王開戰(zhàn)，比亞迪“天神之眼”供應鏈分析
  • 國內(nèi)4家協(xié)作機器人龍頭對比分析
    年前，協(xié)作機器人第一家上市公司越疆機器人在港股誕生，節(jié)卡機器人也已經(jīng)在國內(nèi)排隊申報上市。作為工業(yè)機器人的新的分支，協(xié)作機器人以其獨特的優(yōu)勢，成為工廠自動化的有力幫手。在2025年人形機器人量產(chǎn)元年之際，協(xié)作機器人也在悄然蓬勃發(fā)展，究竟誰才能成為未來工廠用機器人的勝負手，還有待進一步觀察。今日，我們就來為大家梳理國內(nèi)協(xié)作機器人的領軍企業(yè)，以便大家對協(xié)作機器人有更深入的了解。 一、協(xié)作機器人分類 1.
    國內(nèi)4家協(xié)作機器人龍頭對比分析
  • 國內(nèi)9家智能聲學上市公司對比分析
    前述文章《AI大模型+AI耳機模式，國內(nèi)將誕生超越蘋果Airpods的巨頭公司》，我們分析了TWS耳機行業(yè)的市場空間，以及可能成為超越蘋果Airpods的公司，感謝各位粉絲在評論區(qū)踴躍留言。目前看，多數(shù)認為會是小米、華為，還有部分認為是字節(jié)跳動，筆者也深以為然，產(chǎn)業(yè)的變遷還需要耐心等待國內(nèi)偉大公司的誕生。 從全球分布看，以哈曼、森海塞爾、索尼等為代表的海外專業(yè)電聲品牌商長期專注音頻領域，在音質(zhì)與音
    1.2萬
    01/26 10:40
    國內(nèi)9家智能聲學上市公司對比分析
  • 預見2025，十大無線通信技術變革分析
    展望2025年，移遠通信認為衛(wèi)星領域?qū)⒂瓉碇T多值得期待的變革。首先是Starlink的D2C服務，其新發(fā)射的超過300顆衛(wèi)星已經(jīng)完成一期組網(wǎng)，將與蜂窩運營商伙伴一起，為用戶提供顛覆性的終端直連服務。同時，AST、Lynk等公司在積極探索存量終端直連領域，Skylo也在3GPP NTN 服務領域飛速發(fā)展，并在全球諸多國家和地區(qū)逐步落地商用服務。此外，銥星宣布支持3GPP NTN也需要關注，傳統(tǒng)低軌星座或與3GPP NTN 碰撞出別樣的火花。
    預見2025，十大無線通信技術變革分析
  • 裁員、價格戰(zhàn)，2025年激光雷達老大要卷死同行？
    裁員的同時為何股價大漲？ 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、自動化的快速發(fā)展，車載激光雷達（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)中的關鍵傳感器之一，已經(jīng)成為推動自動駕駛、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）等技術發(fā)展的核心組件。激光雷達在精準感知、環(huán)境檢測、障礙物識別等方面具有無可替代的優(yōu)勢，特別是在L3及以上級別的自動駕駛系統(tǒng)中，激光雷達的應用將大幅提升駕駛安全性與可靠性。 作為全球激光雷達領域的龍頭企業(yè)，禾賽科技（H
    裁員、價格戰(zhàn)，2025年激光雷達老大要卷死同行？
  • AI大模型+AI耳機模式，國內(nèi)將誕生超越蘋果Airpods的巨頭公司!
    一款小小的耳機，卻有著141年的歷史沉淀。1881年，第一副耳機誕生，造型奇特、使用麻煩，有差不多10斤的重量。經(jīng)過140余年的蛻變，耳機也從開始的有線耳機，歷經(jīng)了普通無線藍牙耳機，進入了TWS耳機（真無線立體聲耳機）大熱時期。 今日，筆者為大家梳理了耳機的發(fā)展進程，整理過往10多年全球TWS耳機的市場規(guī)模和銷量的變化情況，以及在TWS耳機向AI耳機過度時期，國內(nèi)布局領先的公司及相關產(chǎn)品，以便大家
    7178
    01/14 16:12
    AI大模型+AI耳機模式，國內(nèi)將誕生超越蘋果Airpods的巨頭公司!
  • 2024年終盤點：自動駕駛芯片迎來 “iphone4時刻”？
    引言 2024年是自動駕駛行業(yè)快速發(fā)展的一年，技術創(chuàng)新、政策支持和資本市場的推動共同促成了行業(yè)的重大進展。盡管面臨一些挑戰(zhàn)，如盈利能力和技術瓶頸，但整體來看，自動駕駛行業(yè)正處于爆發(fā)初期，未來有望迎來更大的變革和發(fā)展機遇. 多家芯片廠商在2024年推出了高算力AI芯片，推動了自動駕駛技術的進一步發(fā)展。英偉達的DRIVE Thor平臺和地平線的征程5芯片均支持L4級自動駕駛，提供了更強的算力支持。 隨
    5391
    01/09 16:56
    2024年終盤點：自動駕駛芯片迎來 “iphone4時刻”？

正在努力加載...