汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。收起

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    激光錫膏與普通錫膏在成分、工藝、場景上差異顯著：前者含光敏物質(zhì)、合金顆粒更細(xì)，依賴激光局部加熱，適合Mini LED、汽車傳感器等精密焊接，低損傷、高精度但成本高；后者靠回流焊整體加熱，適合家電、常規(guī) PCB 的大規(guī)模生產(chǎn)，性價比高但高溫可能影響熱敏元件。差異源于電子制造的“兩極需求”——普通錫膏滿足效率與成本，激光錫膏解決精密與低損傷。選擇時需結(jié)合焊點精度、元件耐溫性、成本、準(zhǔn)入等因素，兩者無優(yōu)劣，適配場景最重要。
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    隨著傳感器數(shù)量的增加和數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級增長，行業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn)：多源傳感器數(shù)據(jù)的時間同步難題、復(fù)雜數(shù)據(jù)格式的適配、測量技術(shù)的靈活性不足、設(shè)備集成周期冗長等，這些問題正成為自動駕駛研發(fā)與測試的“隱形瓶頸”。?
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  • 別錯過 健翔升解析雙面 PCB 工程特性與技術(shù)實現(xiàn)路徑 下
    銜接上文（解析雙面 PCB 工程特性與技術(shù)實現(xiàn)路徑 上）： 五、失效模式與可靠性提升 5.1 典型失效機理 某汽車電子廠商統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示： 35%失效源于熱機械應(yīng)力 28%由電化學(xué)遷移引起 17%屬于制造缺陷 20%為設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致 5.2 加速壽命測試模型 使用Arrhenius方程計算： 當(dāng)Ea=0.7eV時，125℃測試溫度下的加速因子為62X，可實現(xiàn)在168小時內(nèi)模擬10年壽命。 二、成本模型
  • 日清紡微電子科技賦能產(chǎn)業(yè)升級，亮相慕尼黑上海電子展
    日清紡微電子株式會社（以下簡稱“日清紡微電子”）攜四款當(dāng)家產(chǎn)品亮相2025年慕尼黑上海電子展，通過高性能低功耗產(chǎn)品矩陣全面展示其在電子行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢成果，為中國及世界工業(yè)自動化、汽車電子及其他民用設(shè)備等領(lǐng)域創(chuàng)新升級提供強勁動力。 日清紡微電子是由原新日本無線株式會社和原理光微電子株式會社整合而來。作為深耕電子行業(yè)六十多年的領(lǐng)軍企業(yè)，日清紡微電子以能源管理與信號處理為核心競爭力，為汽車、工業(yè)及消費電子
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  • 重塑芯片規(guī)則，國內(nèi)RISC-V新突破
    全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈，RISC-V（第五代精簡指令集計算機）憑借開源等優(yōu)勢有望改寫芯片市場競爭格局。隨著國際形勢不斷復(fù)雜化，RISC-V為中國在處理器設(shè)計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控提供了一條加速路徑。近年，在政策支持、產(chǎn)業(yè)投資以及RISC-V架構(gòu)自身優(yōu)勢的共同推動下，中國已成為全球RISC-V開發(fā)和應(yīng)用的主要中心，國內(nèi)RISC-V芯片正加速突圍崛起。
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  • “2025汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”成功舉辦！
    2025年4月11日，由華強電子網(wǎng)主辦的“2025汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”作為2025半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢大會同期分論壇成功舉辦！本次論壇邀請中國移動陜西公司、知行科技、基本半導(dǎo)體、微容科技、美信檢測、羅姆半導(dǎo)體演講分享，探討ADAS/自動駕駛、智能座艙、電動化和軟件定義汽車等前沿話題，推動產(chǎn)業(yè)升級，加速汽車電子技術(shù)的商業(yè)化進程?，F(xiàn)場吸引了數(shù)百人參會。 “2025汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”現(xiàn)場 &
  • 深度解析 如何選擇靠譜的三星車規(guī)電容代理商
    選擇靠譜的三星車規(guī)電容代理商是一項系統(tǒng)工程，需要綜合考慮代理商的授權(quán)資質(zhì)、物流網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)支持能力和供應(yīng)鏈管理水平等多個因素。北京貞光科技有限公司作為中國電子元器件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其全國化布局、智能倉儲物流系統(tǒng)、專業(yè)技術(shù)團隊和完善的供應(yīng)鏈管理，為客戶提供了高質(zhì)量的三星車規(guī)電容代理服務(wù)。
  • 南柯電子 新能源汽車EMC電磁兼容性測試整改 突破行業(yè)規(guī)范之路
    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛電子化、智能化程度不斷提高，電磁兼容性（EMC）問題日益凸顯。作為衡量汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)，EMC性能不僅影響車輛功能安全，更關(guān)乎道路交通的整體安全性。
  • 二次回流如何破解復(fù)雜封裝難題 專用錫膏解密高密度集成難題
    二次回流工藝因高密度封裝需求、混合元件焊接剛需及制造經(jīng)濟性提升而普及，主要應(yīng)用于消費電子芯片堆疊、服務(wù)器多 Die 整合、汽車電子混合焊接、大尺寸背光模組、陶瓷 LED 與制冷芯片等場景。專用錫膏結(jié)合二次回流工藝，解決復(fù)雜封裝的耐溫差異、成型精度、可靠性等難題，推動各領(lǐng)域在集成密度、良率、性能上實現(xiàn)突破，成為高端制造的核心工藝方案。
  • 金錫焊膏如何破解高端封裝難題 帶你解密高溫高可靠焊接的 黃金材料
    金錫焊膏以 Au80Sn20 共晶合金為核心，含納米級球形粉末與環(huán)保助焊劑，具備 280℃高熔點、58W/m?K 高導(dǎo)熱率及超強抗腐蝕性，解決傳統(tǒng)錫膏在高溫、高頻、極端環(huán)境下的不足。其研發(fā)需精準(zhǔn)控制合金配比、制備超細(xì)球形粉末并優(yōu)化回流焊工藝，廣泛應(yīng)用于 5G 基站、新能源汽車 IGBT 模塊、航空航天器件、高端顯示等場景，憑借卓越性能成為第三代半導(dǎo)體封裝的核心材料，為高端設(shè)備的可靠性提供關(guān)鍵保障。
  • 攻克PWM高頻瞬態(tài)干擾難題！納芯微發(fā)布車規(guī)級電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列
    近日，納芯微發(fā)布全新車規(guī)級雙向電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列，專為汽車高壓PWM系統(tǒng)打造解決方案。該系列攻克PWM系統(tǒng)中高頻瞬態(tài)干擾難題，為汽車電子轉(zhuǎn)向（EPS）、電機驅(qū)動等場景提供高可靠電流監(jiān)測方案，滿足AEC-Q100車規(guī)級可靠性標(biāo)準(zhǔn)。 PWM系統(tǒng)（脈寬調(diào)制系統(tǒng)，Pulse Width Modulation）廣泛應(yīng)用于電機驅(qū)動，尤其是車身穩(wěn)定控制（ESC）、汽車電子轉(zhuǎn)向（EPS）等安
    攻克PWM高頻瞬態(tài)干擾難題！納芯微發(fā)布車規(guī)級電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列
  • 汽車電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？
    傳統(tǒng)汽車、電動車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G 通信芯片進化，推動錫膏技術(shù)針對性升級： 傳統(tǒng)車：SnAgCu 錫膏（T5 級，15-25μm）滿足常規(guī)焊盤焊接，側(cè)重穩(wěn)定性與成本平衡。 新能源車：高導(dǎo)納米增強錫膏提升三電系統(tǒng)導(dǎo)熱性（導(dǎo)熱率 70W/m?K+），AEC-Q200 認(rèn)證保障抗振動（500 萬次無開裂）。 智能車：超細(xì) T7 級錫膏（2-11μm）適配 Flip Chip 封裝，低電阻率配方支持 5Gbps 高速信號，柔性電路使用低黏度 SnBi 錫膏減少應(yīng)力損傷。 錫膏選型需深度匹配場景需求，從材料配方到顆粒度實現(xiàn)全維度優(yōu)化，成為汽車電子可靠性的核心保障。
  • 安全檢測 高效合規(guī) 經(jīng)緯恒潤重磅推出PeneTrix滲透測試平臺
    在汽車智能化進程加速的今天，汽車電子控制系統(tǒng)（ECU）開發(fā)與信息安全合規(guī)性驗證正面臨三重挑戰(zhàn)：法規(guī)更新頻繁、威脅場景日益復(fù)雜、傳統(tǒng)滲透測試流程耗時費力。面對這些難題，經(jīng)緯恒潤基于多年的研發(fā)經(jīng)驗與技術(shù)積累，以“精研細(xì)測”的專業(yè)精神，正式推出 PeneTrix滲透測試平臺，助力ECU開發(fā)團隊高效、精準(zhǔn)地完成信息安全合規(guī)任務(wù)。

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