蜂窩

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

蜂窩是移動通信系統(tǒng)名詞,移動通信系統(tǒng)用的都是蜂窩式的多址方式,算是空分多址。

蜂窩是移動通信系統(tǒng)名詞,移動通信系統(tǒng)用的都是蜂窩式的多址方式,算是空分多址。收起

查看更多
暫無相關內容,為您推薦以下內容
  • 只是加減速和轉彎,為啥自動駕駛這么難實現(xiàn)?
    在很多人的常規(guī)認知中,開車就是“踩油門”、“踩剎車”以及“轉方向盤”這些非常常見的動作,對于自動駕駛汽車來說,其實也是為了實現(xiàn)這些功能。看似簡單的步驟,為什么實現(xiàn)起來并不是那么容易?自動駕駛汽車為何發(fā)展這么多年,還是沒有實現(xiàn)L5?今天智駕最前沿就來和大家聊聊這個話題。 車輛的運行軌跡看似簡單,但并不是簡單地“往前跑”或“停下來”那么簡單。任何一次加減速,都與車輛的質量、輪胎與路面的摩擦系數(shù)、發(fā)動機
    只是加減速和轉彎,為啥自動駕駛這么難實現(xiàn)?
  • 深圳芯片獨角獸沖刺港交所!清華校友創(chuàng)業(yè),華為小米高通京東方都投了
    年銷量超5000萬顆。 作者 | ?ZeR0 編輯 | ?漠影 芯東西6月27日報道,6月26日,深圳AMOLED顯示驅動芯片設計龍頭企業(yè)云英谷科技遞表港交所。云英谷科技成立于2012年5月,投資方包括高通中國、小米旗下小米長江、華為旗下哈勃科技、京東方、清越光電等。截至2024年9月,其估值已達到83億元。根據(jù)弗若斯特沙利文的報告,以2024年銷售量計,云英谷科技是中國大陸第一大、全球第五大AM
    102
    3小時前
  • 產自南昌!國產BAW濾波器真正的主力軍
    根據(jù)行業(yè)機構Yole的數(shù)據(jù),2023年射頻濾波器全球市場規(guī)模約100億美元,其中蜂窩通信領域(手機為主)占比最高,市場規(guī)模約88.5億美元。拆分到不同類型,SAW濾波器占比61%,BAW濾波器占比34%。在增長趨勢方面,未來數(shù)年BAW均將保持年均兩位數(shù)增長,滲透率與ASP遠高于傳統(tǒng)濾波器。 尤其在高端旗艦手機中,BAW濾波器的用量非常之大。以iPhone為例,如下圖所示,僅一部iPhone 16 Pro Max的兩個射頻模組中,就用到了足足26顆BAW濾波器。然而,面對這一價格高企、體量巨大且仍在快速增長的BAW濾波器市場,國產濾波器廠商目前的市場占有率僅不足5%,且只有個別企業(yè)具備與海外巨頭進行全方位競爭的實力。
    產自南昌!國產BAW濾波器真正的主力軍
  • 數(shù)據(jù)中心冷卻戰(zhàn)場:精密空調仍是主力,但液冷才是未來
    作者:MIR睿工業(yè) 隨著可持續(xù)發(fā)展要求的日益嚴格以及AI算力功耗的不斷攀升,數(shù)據(jù)中心冷卻領域(制冷系統(tǒng))正迎來迅猛的發(fā)展態(tài)勢,并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。 AI產業(yè)鏈梳理 信息來源:MIR DATABANK 機房空調是數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)的重要組成設備。當前,機房空調主要有以空氣為介質進行散熱的精密空調和以液體為介質的液冷技術。其中精密空調是目前普遍應用的散熱技術,但在AI集群、高性能計算(HPC)集群等
    數(shù)據(jù)中心冷卻戰(zhàn)場:精密空調仍是主力,但液冷才是未來
  • 比硬幣小的芯片,感知萬物
    一枚比硬幣還小的芯片,正以0.1毫米的精度掃描世界,撐起智能時代的“數(shù)字感官系統(tǒng)”。加特蘭的毫米波雷達芯片在2024年實現(xiàn)出貨600萬顆,2025年預計激增至1600萬顆,累計出貨突破1900萬顆。這家中國企業(yè)在中國市場的占有率從20%躍升至33%,其芯片已嵌入全球數(shù)十家主流車企的智能駕駛系統(tǒng)。
    比硬幣小的芯片,感知萬物
  • TüV萊茵光伏電池測試中心啟用 助力行業(yè)技術創(chuàng)新與高質量發(fā)展
    上海?2025年6月18日?/美通社/ -- 6月13日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV大中華區(qū)(以下簡稱"TüV萊茵")在上海舉辦光伏電池測試中心落成典禮。隨著該測試中心的正式啟用,TüV萊茵將為光伏企業(yè)提供更深入、更廣泛的產品性能、可靠性、耐久性等評估服務,為行業(yè)技術創(chuàng)新與高質量發(fā)展保駕護航。 TüV萊茵光伏電池測試中心啟用 助力行業(yè)技術創(chuàng)新與高質量發(fā)展 TüV萊茵光伏電池測
    TüV萊茵光伏電池測試中心啟用 助力行業(yè)技術創(chuàng)新與高質量發(fā)展
  • 英特爾關閉汽車業(yè)務?回應來了!
    6月26日,英特爾就被曝光的“或關閉汽車業(yè)務”的消息對《中國電子報》記者作出回應:這不是嚴格意義的關停,與英特爾的整體戰(zhàn)略調整相關?!罢绱饲靶嫉模覀冋谥匦戮劢箲?zhàn)略重心,強化核心客戶端與數(shù)據(jù)中心產品組合和業(yè)務,以滿足客戶的需求。作為這項計劃的一部分,我們決定逐步收縮客戶端計算事業(yè)部旗下的汽車業(yè)務。在這一過程中,我們將確??蛻舻捻樌^渡?!庇⑻貭栂嚓P負責人表示。
    英特爾關閉汽車業(yè)務?回應來了!
  • 創(chuàng)新引領未來,是德科技年度技術盛會在上海圓滿舉行
    創(chuàng)新突破邊界,技術重塑未來。是德科技(NYSE: KEYS )在上海成功舉辦了年度技術交流盛會Keysight World Tech Day 2025。此次盛會匯集了來自通信、半導體、人工智能、數(shù)據(jù)中心及新能源汽車等領域的意見領袖、技術專家、行業(yè)客戶和生態(tài)合作伙伴,共同探索在AI深度重塑世界、B5G/6G加速演進、芯片創(chuàng)新層出不窮的背景下,如何以先進的設計、仿真和測試解決方案為基石,推動關鍵技術突
    創(chuàng)新引領未來,是德科技年度技術盛會在上海圓滿舉行
  • 在英偉達Thor-X上測試VLM自動駕駛大模型運行,延遲會是多少毫秒?
    英偉達結合自己開發(fā)的VLM模型,并基于Thor-X平臺做了延遲測試,并于2025年6月9日公開發(fā)表了測試結果,詳情可見論文《LiteVLM: A Low-Latency Vision-Language Model Inference Pipeline for Resource-Constrained Environments》。 ? 英偉達LiteVLM管線 圖片來源:英偉達 &nbsp
  • 正在努力加載...