AEC-Q100

• 蔚來小米都在用，22家車企撐起揚州巨頭沖刺IPO

  杰西卡 發(fā)自 副駕寺

  智能車參考

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  10分鐘前

  小米 IPO
• EDA：中美集成電路產(chǎn)業(yè)博弈的新焦點！

  5月30日消息，美國商務部工業(yè)和安全局（BIS）向EDA三巨頭Synopsys、Cadence、Siemens發(fā)出通知，限制其對中國企業(yè)提供服務。一時間，EDA成為全行業(yè)關注的焦點。

  芯片那些事兒

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  15分鐘前

  集成電路 eda
• 納祥科技NX4920，低THD低噪音的高效率2W 24位數(shù)字2W功放

  NAXIANG TECHNOLOGY

  納祥科技

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  23分鐘前

  數(shù)字信號 功放芯片
• 新品資訊 | 納祥科技NX4919，一款外圍簡潔的I2S 數(shù)字 AB 類耳放芯片

  NAXIANG TECHNOLOGY

  納祥科技

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  24分鐘前

  dac 放大器IC
• 傳統(tǒng)芯片封裝產(chǎn)業(yè)成熟，但為何引線框架材料國產(chǎn)化率低？

  一、引線框架國產(chǎn)化率低的本質問題是什么？

  老虎說芯

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  25分鐘前

  芯片 封裝
• 納祥科技2A單節(jié)電池充電芯片NX7016，可PIN TO PIN 英集芯IP2313

  NAXIANG TECHNOLOGY

  納祥科技

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  26分鐘前

  充電芯片 電池管理IC
• 納祥科技NX7012，一款2A異步升壓雙節(jié)充電IC，功能覆蓋AH3380、IU5207、TP6511

  NAXIANG TECHNOLOGY

  納祥科技

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  28分鐘前

  ADC hdmi
• 《元器件動態(tài)周報》——受益于AI推動，HBM&LDDDR5供不應求

  核心觀點 受益于AI基礎設施投資的持續(xù)推動，2025年5月整體存儲器件的需求在向好，HBM以及LDDDR5需求強烈，預計維持至少一整年； 得益原廠減產(chǎn)以及數(shù)月來持續(xù)的庫存消耗，存儲庫存逐步維持平衡，但HBM以及LDDDR5仍供不應求； 受傳統(tǒng)消費終端季節(jié)性疲軟影響，低端存儲價格穩(wěn)定，但受益于AI設施及AI應用的推動，HBM、LDDDR5以及LPDDR4價格維持高位甚至略漲。 三大維度解讀存儲器件最

  曹順程

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  28分鐘前

  人工智能 dram

  
• 數(shù)字IC中后端設計服務與模擬IP

  我和伙伴們于2022年初共同創(chuàng)立了芯匯澤（上海）信息技術有限公司(www.huize.xin)，到目前已經(jīng)為客戶成功流片30+款各類芯片。公司以專業(yè)的技術，良好的交付質量，在客戶中樹立了良好的口碑。

  白話IC

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  32分鐘前

  IP 數(shù)字IC
• 400nA 超低電流消耗PWM/PFM線圈一體型升壓DC/DC轉換器XCL108 系列

  特瑞仕半導體株式會社（東京都中央?yún)^(qū)，代表董事：木村岳史，以下簡稱特瑞仕）開發(fā)了線圈一體型同步升壓DC/DC轉換器“XCL108系列”，該轉換器具有超低功耗、小型化的特點，可用于多種電池供電型電子設備。 XCL108 系列的最大特點是其400nA的超低消耗電流和超節(jié)省空間的線圈一體型結構，使其成為需要長電池壽命的近代小型電子設備的理想選擇。 該產(chǎn)品的靜態(tài)電流為400nA，在輕負載下，特別是在輸出電流

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  43分鐘前

  微控制器 PWM

  
• ADI如何重塑人形機器人運動核心

  在具身智能領域，人形機器人無疑是最值得期待的產(chǎn)品類別，有著更高的市場熱度和更大的發(fā)展?jié)摿?。然而，要釋放人形機器人的市場潛力，研發(fā)企業(yè)仍需攻克一系列挑戰(zhàn)，涉及定位、感知、連接、控制、電源管理等多個維度。本文將聚焦于其核心的高精度驅動與實時控制技術，展示ADI如何提供從指尖到關節(jié)的全棧解決方案，賦能機器人實現(xiàn)更卓越的運動性能。 靈巧手全集成伺服電機驅控方案 機器人的靈巧手是其與物理世界進行復雜交互的關

  eefocus_4141852

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  46分鐘前

  ADI 伺服驅動器
• IXD0579M高壓側和低壓側柵極驅動器提供緊湊型即插即用解決方案

  新型柵極驅動器集成電路集成了自舉二極管和電阻器，有助于簡化無刷電機、電動工具和DC-DC轉換器的高速設計 Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出IXD0579M高速柵極驅動器集成電路。IXD0579M簡化了電路板設計，節(jié)省了空間，并為驅動半橋配置中的N溝道MOSFET或IGBT提供了可靠

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  57分鐘前

  二極管 Littelfuse

  
• 日產(chǎn)Formula E車隊閃耀上海站賽場

  2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）上海站雙站賽在上海國際賽車場重燃戰(zhàn)火，日產(chǎn)Formula E車隊在首回合的較量中兩位車手雙雙斬獲積分，持續(xù)領跑車隊、車手與制造商積分榜。 日產(chǎn)Formula E車隊在上海站首回合兩位車手雙雙斬獲積分 比賽中，來自全球11支頂尖車隊的22輛Formula E電動方程式賽車在

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  1小時前

  新能源汽車 SUV

  
• 一枚發(fā)電機葉片的獨白

  我是一枚發(fā)電機上的葉片。出生不久，我就開始審視自己的身體：身上滿是絕妙飄逸的曲線，身材完美豐盈，真是美的不可方物。我開始無限自戀起來。如果看一下自己的體重，說實話愛上自己的身體不免有些讓人害羞，然而我迷戀的不僅是自己的美，還有各種大小不一的自己。

  英飛凌

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  23小時前

  發(fā)電機

  
• 一文看懂eVTOL螺旋槳：技術密碼與未來藍圖

  今天，就讓我們一同深入 eVTOL 螺旋槳的技術世界，探索其背后的奧秘，揭開這一關鍵技術的神秘面紗。在 eVTOL 的眾多關鍵技術中，螺旋槳技術無疑是最為核心的部分之一。螺旋槳，作為 eVTOL 產(chǎn)生升力和推力的關鍵部件，其性能直接影響著 eVTOL 的飛行效率、安全性和可靠性。就如同鳥兒的翅膀，決定了它們能否在天空中自由翱翔。不同類型的螺旋槳，如同不同形狀和結構的翅膀，各自有著獨特的優(yōu)勢和適用場景。

  eVTOL產(chǎn)業(yè)通

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  06/02 09:55

  低空經(jīng)濟 eVTOL

  
• 一文看懂華為的完整產(chǎn)品體系

  說到華為，大家都很熟悉。華為是一家大公司，擁有很多的產(chǎn)品。例如華為的手機、電腦還有汽車，經(jīng)常在社交媒體上刷屏。而華為的5G通信設備，還有昇騰、鯤鵬等算力設備，更是業(yè)界長期關注的焦點，占據(jù)了很高的市場份額。

  鮮棗課堂小棗君

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  06/02 09:25

  華為 ICT

  
• AI工程師？這個方向，工資確實不錯?。?/a>

  大家好，我是老張，看到二哥發(fā)了篇文章，AI應用方向的，我也去查了下。不看不知道，一看嚇一跳！先看幾張圖！

  張巧龍

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  06/02 08:55

  AI 智能體

  

  什么是晶圓貼膜（Wafer Mount）？

  一、什么是貼膜（Wafer Mount）？貼膜是指將一片經(jīng)過減薄處理的晶圓（Wafer）固定在一層特殊的膠膜上，這層膜通常為藍色，業(yè)內常稱為“藍膜”。貼膜的目的是為后續(xù)的晶圓切割（劃片）工藝做準備。

  老虎說芯

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  06/02 08:25

  晶圓制造 Wafer

  
• 重新定義"終端"：端側AI硬件為何是大模型之后的第二戰(zhàn)場？

  5月22日，人工智能行業(yè)迎來一筆震撼交易：OpenAI宣布將以近65億美元（約合人民幣468億元）的全股權交易方式，收購由蘋果前首席設計官喬納森·艾維（Jony Ive）創(chuàng)辦的硬件初創(chuàng)公司IO。這不僅是OpenAI成立以來最大的一筆并購，更被視為其戰(zhàn)略重心從“云端模型”轉向“物理硬件”的關鍵轉折。

  iot101君

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  06/01 11:25

  端側AI AI硬件

  
• 智算業(yè)務能救「獨立云廠商」嗎？

  始于賣資源的智算生意，搏的是當下的資本，還是對未來的確信？“未來智算業(yè)務一定會成為獨立云廠營收的主要支柱，不然也沒有別的支柱了”，算力行業(yè)人士王志苦笑。

  雷鋒網(wǎng)

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  06/01 10:55

  智算中心 云服務商

  

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