s端子
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S-端子(英語:S-Video),或稱“獨立視頻端子” ,而當中的S是“Separate”的簡稱。也稱為Y/C(或誤稱為S-VHS或“超級端子(Super Video)”)。它是將視頻數(shù)據(jù)分成兩個單獨信號(光亮度和色度)進行發(fā)送的模擬信號,不像復(fù)合視頻信號(composite video)是將所有信號打包成一個整體進行發(fā)送。S-端子支持480i或576i分辨率。
S-端子(英語:S-Video),或稱“獨立視頻端子” ,而當中的S是“Separate”的簡稱。也稱為Y/C(或誤稱為S-VHS或“超級端子(Super Video)”)。它是將視頻數(shù)據(jù)分成兩個單獨信號(光亮度和色度)進行發(fā)送的模擬信號,不像復(fù)合視頻信號(composite video)是將所有信號打包成一個整體進行發(fā)送。S-端子支持480i或576i分辨率。收起
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只是加減速和轉(zhuǎn)彎,為啥自動駕駛這么難實現(xiàn)?
在很多人的常規(guī)認知中,開車就是“踩油門”、“踩剎車”以及“轉(zhuǎn)方向盤”這些非常常見的動作,對于自動駕駛汽車來說,其實也是為了實現(xiàn)這些功能??此坪唵蔚牟襟E,為什么實現(xiàn)起來并不是那么容易?自動駕駛汽車為何發(fā)展這么多年,還是沒有實現(xiàn)L5?今天智駕最前沿就來和大家聊聊這個話題。 車輛的運行軌跡看似簡單,但并不是簡單地“往前跑”或“停下來”那么簡單。任何一次加減速,都與車輛的質(zhì)量、輪胎與路面的摩擦系數(shù)、發(fā)動機
深圳芯片獨角獸沖刺港交所!清華校友創(chuàng)業(yè),華為小米高通京東方都投了
年銷量超5000萬顆。 作者 | ?ZeR0 編輯 | ?漠影 芯東西6月27日報道,6月26日,深圳AMOLED顯示驅(qū)動芯片設(shè)計龍頭企業(yè)云英谷科技遞表港交所。云英谷科技成立于2012年5月,投資方包括高通中國、小米旗下小米長江、華為旗下哈勃科技、京東方、清越光電等。截至2024年9月,其估值已達到83億元。根據(jù)弗若斯特沙利文的報告,以2024年銷售量計,云英谷科技是中國大陸第一大、全球第五大AM
產(chǎn)自南昌!國產(chǎn)BAW濾波器真正的主力軍
根據(jù)行業(yè)機構(gòu)Yole的數(shù)據(jù),2023年射頻濾波器全球市場規(guī)模約100億美元,其中蜂窩通信領(lǐng)域(手機為主)占比最高,市場規(guī)模約88.5億美元。拆分到不同類型,SAW濾波器占比61%,BAW濾波器占比34%。在增長趨勢方面,未來數(shù)年BAW均將保持年均兩位數(shù)增長,滲透率與ASP遠高于傳統(tǒng)濾波器。 尤其在高端旗艦手機中,BAW濾波器的用量非常之大。以iPhone為例,如下圖所示,僅一部iPhone 16 Pro Max的兩個射頻模組中,就用到了足足26顆BAW濾波器。然而,面對這一價格高企、體量巨大且仍在快速增長的BAW濾波器市場,國產(chǎn)濾波器廠商目前的市場占有率僅不足5%,且只有個別企業(yè)具備與海外巨頭進行全方位競爭的實力。
數(shù)據(jù)中心冷卻戰(zhàn)場:精密空調(diào)仍是主力,但液冷才是未來
作者:MIR睿工業(yè) 隨著可持續(xù)發(fā)展要求的日益嚴格以及AI算力功耗的不斷攀升,數(shù)據(jù)中心冷卻領(lǐng)域(制冷系統(tǒng))正迎來迅猛的發(fā)展態(tài)勢,并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。 AI產(chǎn)業(yè)鏈梳理 信息來源:MIR DATABANK 機房空調(diào)是數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)的重要組成設(shè)備。當前,機房空調(diào)主要有以空氣為介質(zhì)進行散熱的精密空調(diào)和以液體為介質(zhì)的液冷技術(shù)。其中精密空調(diào)是目前普遍應(yīng)用的散熱技術(shù),但在AI集群、高性能計算(HPC)集群等
比硬幣小的芯片,感知萬物
一枚比硬幣還小的芯片,正以0.1毫米的精度掃描世界,撐起智能時代的“數(shù)字感官系統(tǒng)”。加特蘭的毫米波雷達芯片在2024年實現(xiàn)出貨600萬顆,2025年預(yù)計激增至1600萬顆,累計出貨突破1900萬顆。這家中國企業(yè)在中國市場的占有率從20%躍升至33%,其芯片已嵌入全球數(shù)十家主流車企的智能駕駛系統(tǒng)。
TüV萊茵光伏電池測試中心啟用 助力行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展
上海?2025年6月18日?/美通社/ -- 6月13日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TüV大中華區(qū)(以下簡稱"TüV萊茵")在上海舉辦光伏電池測試中心落成典禮。隨著該測試中心的正式啟用,TüV萊茵將為光伏企業(yè)提供更深入、更廣泛的產(chǎn)品性能、可靠性、耐久性等評估服務(wù),為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。 TüV萊茵光伏電池測試中心啟用 助力行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展 TüV萊茵光伏電池測
英特爾關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)?回應(yīng)來了!
6月26日,英特爾就被曝光的“或關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)”的消息對《中國電子報》記者作出回應(yīng):這不是嚴格意義的關(guān)停,與英特爾的整體戰(zhàn)略調(diào)整相關(guān)?!罢绱饲靶嫉?,我們正在重新聚焦戰(zhàn)略重心,強化核心客戶端與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品組合和業(yè)務(wù),以滿足客戶的需求。作為這項計劃的一部分,我們決定逐步收縮客戶端計算事業(yè)部旗下的汽車業(yè)務(wù)。在這一過程中,我們將確??蛻舻捻樌^渡?!庇⑻貭栂嚓P(guān)負責(zé)人表示。
創(chuàng)新引領(lǐng)未來,是德科技年度技術(shù)盛會在上海圓滿舉行
創(chuàng)新突破邊界,技術(shù)重塑未來。是德科技(NYSE: KEYS )在上海成功舉辦了年度技術(shù)交流盛會Keysight World Tech Day 2025。此次盛會匯集了來自通信、半導(dǎo)體、人工智能、數(shù)據(jù)中心及新能源汽車等領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖、技術(shù)專家、行業(yè)客戶和生態(tài)合作伙伴,共同探索在AI深度重塑世界、B5G/6G加速演進、芯片創(chuàng)新層出不窮的背景下,如何以先進的設(shè)計、仿真和測試解決方案為基石,推動關(guān)鍵技術(shù)突
在英偉達Thor-X上測試VLM自動駕駛大模型運行,延遲會是多少毫秒?
英偉達結(jié)合自己開發(fā)的VLM模型,并基于Thor-X平臺做了延遲測試,并于2025年6月9日公開發(fā)表了測試結(jié)果,詳情可見論文《LiteVLM: A Low-Latency Vision-Language Model Inference Pipeline for Resource-Constrained Environments》。 ? 英偉達LiteVLM管線 圖片來源:英偉達  
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