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    • 業(yè)界最低Rdson*A
    • 更低的損耗
    • 更好的熱性能
    • 更高的可靠性
    • 測試實(shí)例
    • 總結(jié)
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CoolSiC? MOSFET Gen2性能綜述

3小時前
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英飛凌新發(fā)布了CoolSiC? MOSFET Gen2系列產(chǎn)品,單管有D2PAK-7L表貼式和TO-247-4HC高爬電距離通孔式兩種封裝形式。與上一代產(chǎn)品相比,英飛凌全新的CoolSiC? MOSFET 650V和1200V Gen2技術(shù)在確保質(zhì)量和可靠性的前提下,進(jìn)一步提升了MOSFET的主要性能指標(biāo),擁有更高的效率和功率密度。Gen2?SiC性價比提高了15%,是各種工業(yè)應(yīng)用的理想之選。

G2主要有以下幾方面優(yōu)勢:

業(yè)界最低Rdson*A

單位面積電阻Rdson*A是評價SiC MOSFET技術(shù)先進(jìn)程度的重要性能指標(biāo)。CoolSiC? Gen2采用英飛凌獨(dú)特的非對稱溝槽柵結(jié)構(gòu),采用特殊晶面取得最低的界面態(tài)密度和氧化層陷阱,保證最高的溝道載流子遷移率,從而盡可能降低導(dǎo)通電阻,非對稱的深P阱形成增強(qiáng)型體二極管,增強(qiáng)了體二極管的抗浪涌能力。G2在G1的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步縮小了元胞尺寸,同時優(yōu)化了縱向結(jié)構(gòu)及摻雜形貌,單位面積導(dǎo)通電阻業(yè)界最低,單芯片最低可達(dá)7mΩ。導(dǎo)通電阻Rdson范圍更寬,7mΩ到78mΩ之間共有9檔產(chǎn)品,同時檔位劃分更加細(xì)膩。

更低的損耗

CoolSiC? G2通過改進(jìn)元胞結(jié)構(gòu),優(yōu)化寄生電容,展現(xiàn)了卓越的優(yōu)值系數(shù)(FOM),開關(guān)損耗得到了顯著改善,是SiC市場上最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一。

?FOM:RDSON*Qg,更低的優(yōu)值帶來更低的驅(qū)動電路損耗

?FOM:RDSON*QGD,更低的優(yōu)值在硬開關(guān)應(yīng)用中帶來更低損耗

?FOM:RDSON*Eoss,更低的優(yōu)值在輕載工況中帶來更低的損耗

?FOM:RDSON*QOSS,更低的優(yōu)值在軟開關(guān)應(yīng)用中帶來更低損耗。

更低的優(yōu)值使得G2開關(guān)損耗更低。因此,在高開關(guān)頻率條件下,G2的電流能力更加出眾,性能優(yōu)于G1和同類競爭對手。

更好的熱性能

CoolSiC? MOSFET G2的最大工作結(jié)溫從過去的175攝氏度提高到了200攝氏度,可以在200℃的結(jié)溫下累計運(yùn)行100小時,這意味著客戶有了更大的結(jié)溫裕量,可以在過載條件下進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,這是上一代產(chǎn)品所不能做到的。

除了芯片性能的改進(jìn),CoolSiC? MOSFET 1200 V G2單管產(chǎn)品全線采用了改進(jìn)的.XT擴(kuò)散焊。.XT采用擴(kuò)散焊技術(shù),與標(biāo)準(zhǔn)焊接相比,極大程度地降低了焊料層厚度,降低了結(jié)殼熱阻。與標(biāo)準(zhǔn)焊接技術(shù)相比,G2改進(jìn)的.XT互聯(lián)技術(shù)能夠降低30%的熱阻,與G1 .XT技術(shù)相比,G2改進(jìn)的.XT擴(kuò)散焊可以降低7%的熱阻。

更高的可靠性

在進(jìn)一步降低導(dǎo)通電阻的同時,G2依然保留了短路能力。G2單管產(chǎn)品保證2us的短路時間,精心調(diào)制退飽和電路能夠使得器件2us之內(nèi)關(guān)斷,從而使系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。

很小的VGS(th)和傳輸特性的離散性以及較低的負(fù)溫度系數(shù),可增強(qiáng)并聯(lián)操作的可靠性和易用性

增強(qiáng)的抗寄生導(dǎo)通能力,增強(qiáng)了對抗米勒效應(yīng)的可靠性,允許單極驅(qū)動(0V柵極電壓)

測試實(shí)例

使用G1 IMZA120R030M1H和G2 IMZC120R026M2H以及同等級的競爭產(chǎn)品,在solar boost拓?fù)渲袑?shí)測進(jìn)行,diode D1選取1200V肖特基二極管,測試條件如下表所示。

Test Conditions (Buck mode)

fsw?= 60 kHz

RG?= 2.3 Ω, VGS?= -3/18V

VDC?= 780 V

Duty = 60 %

IDCmax?= 21 A

Tamb?= 25°C, Fan cooling

從測試結(jié)果可以看出,G2 IMZC120R026M2H最高效率可達(dá)99.09%,優(yōu)于G1及競爭對手。在保持最高效率的同時,G2 IMZC120R026M2H最高結(jié)溫也僅有73.4℃,比最惡劣的competitor 3的112.5℃低了將近40℃。

總結(jié)

CoolSiC? MOSFET 1200V G2技術(shù)領(lǐng)先于業(yè)界,是速度更快、損耗更小、散熱更好且更加耐用可靠的器件。這為光伏、儲能、直流電動汽車充電、電機(jī)驅(qū)動和工業(yè)電源功率半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域的客戶帶來了巨大優(yōu)勢。與前幾代產(chǎn)品相比,采用CoolSiC? G2的電動汽車直流快速充電站最高可減少10%的功率損耗,并且在不影響外形尺寸的情況下實(shí)現(xiàn)更高的充電功率。基于CoolSiC? G2器件的牽引逆變器可進(jìn)一步增加電動汽車的續(xù)航里程。在可再生能源領(lǐng)域,采用CoolSiC? G2的太陽能逆變器可以在保持高功率輸出的同時實(shí)現(xiàn)更小的尺寸,從而降低每瓦成本。

英飛凌

英飛凌

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。收起

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英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請訪問www.infineon.com