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這場由DeepSeek推動的技術(shù)革命,正在重塑搜索的效率和深度,加速搜索向?qū)υ捠?、智能化模式的演進(jìn),為行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。眾多平臺紛紛與DeepSeek展開合作,接入其模型,希望借助這股[東風(fēng)]為用戶帶來全新的體驗(yàn)。
AI芯天下
286
11小時(shí)前
DeepSeek
AI搜索
高工獨(dú)家 | 專訪清研電子,10問干法電極必要性
干法工藝的成功,絕非簡單的設(shè)備堆疊,它必須是材料、工藝、裝備三者緊密咬合的系統(tǒng)性創(chuàng)新。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還在追求“完成”的時(shí)候,清研已經(jīng)在追求“完美”。選擇哪種工藝,直接決定了最終電極的品質(zhì)。清研電子的目標(biāo)是將干法成膜的面密度波動控制在0.3%以內(nèi),這完全是對標(biāo)濕法涂布機(jī)的頂尖水平。
高工鋰電
279
12小時(shí)前
電池企業(yè)
電極
大卓智能將被整合,奇瑞智駕擁抱供應(yīng)商
雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉,大卓智能近期將會被整合進(jìn)奇瑞研發(fā)總院,CEO谷俊麗或?qū)㈦x職。知情人士透露,大卓智能團(tuán)隊(duì)將整體并入奇瑞位于上海的研發(fā)中心,后續(xù)由張曉洪負(fù)責(zé)智能駕駛研發(fā)相關(guān)工作。張曉洪曾在華為車BU擔(dān)任智能駕駛產(chǎn)品項(xiàng)目群總監(jiān),后加入蔚來,于2024年作為奇瑞自動駕駛技術(shù)中心負(fù)責(zé)人出任大卓智能COO,主導(dǎo)智駕技術(shù)與項(xiàng)目開發(fā)。
雷鋒網(wǎng)
366
12小時(shí)前
智能駕駛
奇瑞
中微公司尹志堯:將持續(xù)聚焦高端、填補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié),不懼友商競爭!
5月27日,“中微公司2024年度暨2025年第一季度業(yè)績說明會&媒體見面會”在上海臨港召開,芯智訊也受邀參與了此次活動。在會議期間,中微董事長尹志堯詳細(xì)介紹了中微公司自身的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局。
芯智訊
265
13小時(shí)前
半導(dǎo)體設(shè)備
汽車降價(jià)的真相:靠商務(wù)談判?
近日,多家車企相繼推出限時(shí)促銷活動,通過“一口價(jià)”或高額補(bǔ)貼等方式刺激消費(fèi),部分車型優(yōu)惠幅度高達(dá)數(shù)萬元,國內(nèi)車市再次掀起價(jià)格戰(zhàn)浪潮。
蓋世汽車
363
13小時(shí)前
汽車市場
凡億Allegro Skill 布線功能-添加差分過孔禁布區(qū)
PCB設(shè)計(jì)中,差分過孔之間設(shè)置禁止布線區(qū)域具有重要意義。首先它能有效減少其他信號線對差分信號的串?dāng)_,保持差分對的信號完整性。其次禁止布線區(qū)域有助于維持差分對的對稱性,確保信號傳輸?shù)钠胶庑?。此外它還能優(yōu)化差分信號的回流路徑,降低過孔寄生效應(yīng),減少信號反射和阻抗不連續(xù)性。通過這些措施,差分信號的傳輸質(zhì)量得以提升,從而滿足高速信號傳輸?shù)囊蟆?/div>
凡億教育
416
14小時(shí)前
Allegro
過孔
PECVD 生成 SiO? 的反應(yīng)方程式
在PECVD工藝中,沉積氧化硅薄膜以SiH?基與TEOS基兩種工藝路線為主。IMD Oxide(USG)這部分主要沉積未摻雜的SiO?,也叫USG(Undoped Silicate Glass),常用于IMD(Inter-Metal Dielectric)。
TOM聊芯片智造
453
14小時(shí)前
PECVD
68歲王東升又干出一個(gè)IPO!北京AI芯片獨(dú)角獸,沖刺“RISC-V第一股”
中國RISC-V龍頭沖刺IPO,聚焦智能終端與具身智能場景。5月30日報(bào)道,今日,北京RISC-V芯片龍頭企業(yè)奕斯偉計(jì)算正式遞表港交所。這是京東方創(chuàng)始人王東升帶隊(duì)沖刺的又一個(gè)IPO!
芯東西
400
14小時(shí)前
RISC-V
智能終端
Vishay 新款具有領(lǐng)先導(dǎo)通電阻性能的80 V MOSFET可極大改善工業(yè)應(yīng)用的熱性能和可焊性
這款節(jié)省空間的器件最大RthJC低至0.36 ℃ / W,并配有易于吸附焊錫的側(cè)翼,從而改善工業(yè)應(yīng)用的熱性能和可焊性 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出一款采用無引線鍵合(BWL)封裝并具有業(yè)內(nèi)先進(jìn)導(dǎo)通電阻的新款80 V TrenchFET? Gen IV N溝道功率MOSFET---SiEH4800EW,旨在提高工業(yè)應(yīng)用
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05/30 17:30
電阻
MOSFET
貿(mào)澤開售BeagleBoard CC33 2.4GHz Wi-Fi 6 BLE無線模塊
專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售BeagleBoard的CC33無線模塊。BM3301模塊是高性能 2.4GHz Wi-Fi? 6 和低功耗藍(lán)牙5.4組合無線模塊,適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車、智能家居、消費(fèi)電子、醫(yī)療保健和嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用。 BeagleBoard CC33無線模塊采用TI的第 10 代連接芯片CC3301,可
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405
05/30 17:29
貿(mào)澤電子
Wi-Fi 6
意法半導(dǎo)體在 2025 年東南亞國際半導(dǎo)體展會展示邊緣人工智能和自動化解決方案
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 參加了 5 月 20 日至 22 日的2025年東南亞半導(dǎo)體展會(展位號 L1901)。 在展會上,意法半導(dǎo)體展出了 10 多款激動人心的展品,包括能夠識別手勢的邊緣人工智能傳感器、個(gè)人電子及家電無線連接解決方案?,以及與益登科技(EDOM)合作開發(fā)的汽車動力電池
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329
05/30 17:28
意法半導(dǎo)體
IGBT
提高電機(jī)的效率與可持續(xù)性
作者:Bin Huo,產(chǎn)品應(yīng)用工程師 摘要 電機(jī)故障或異常導(dǎo)致的電機(jī)效率下降可能會持續(xù)很長時(shí)間,并會造成重大經(jīng)濟(jì)損失,因此已愈發(fā)受到關(guān)注。本文介紹了常見的電機(jī)故障如何影響電機(jī)運(yùn)行效率,同時(shí)探討了預(yù)測性診斷維護(hù)解決方案OtoSense?智能電機(jī)傳感器(SMS)如何確保電機(jī)高效運(yùn)行。文中提供了兩個(gè)案例研究,展示了OtoSense? SMS應(yīng)用如何降低二氧化碳排放和能源成本。 引言 工業(yè)4.0被視為制造
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05/30 17:28
電機(jī)
工業(yè)4.0
【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】 泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車電子測試領(lǐng)域的應(yīng)
隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù),憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。 V-by-One HS技術(shù)的核心特性 V-by-One HS是日本賽恩電子公司(THine)獨(dú)立開發(fā)的專用于視頻信
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05/30 17:27
汽車電子
泰克
品英Pickering公司產(chǎn)品確保低空航空器的航電和電池安全可靠
Pickering將于6月5日參加在成都舉行的2025中國國際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會 易開發(fā)、易部署、高性能的電子測試/驗(yàn)證系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商與服務(wù)商,模塊化信號開關(guān)和信號仿真解決方案的全球供應(yīng)商,英國Pickering集團(tuán)將于2025年6月5日在成都舉辦的2025中國國際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會中展示多款領(lǐng)先的開關(guān)、仿真方案和測試系統(tǒng),確保低空航空器的航空電子設(shè)備和電池的性能、可靠性、安全性和經(jīng)
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05/30 17:27
無人機(jī)
Pickering
Mavenir 攜手 Three UK 與 Red Hat 在英完成首次開放式無線接入網(wǎng)小型基站部署
云原生網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè) Mavenir 聯(lián)合運(yùn)營商 Three UK 以及全球領(lǐng)先開源策略企業(yè) Red Hat,在格拉斯哥市中心成功驗(yàn)證 5G 非獨(dú)立組網(wǎng) O-RAN 兼容小型基站的性能優(yōu)勢——實(shí)現(xiàn)高峰時(shí)段 5G 速率倍增。 此項(xiàng)英國首例密集城區(qū)開放式無線接入網(wǎng) (Open RAN) 試點(diǎn),同時(shí)標(biāo)志著該環(huán)境下首次實(shí)現(xiàn) O-RAN 兼容小型基站與傳統(tǒng)廠商宏基站的現(xiàn)網(wǎng)協(xié)同部署——通過實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)覆蓋
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05/30 17:26
人工智能
云原生
Mavenir 的 Converged Packet Core 解決方案助力 Tampnet
有賴于新的合作伙伴關(guān)系,這家離岸連接領(lǐng)域的創(chuàng)新公司可提供云端原生 5G 服務(wù),包括增強(qiáng)型移動寬帶、超可靠低延遲通信 (URLLC) 和大規(guī)模機(jī)器類型通信 (mMTC) 云端原生網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商 Mavenir 今天宣布公司已被 Tampnet 選為主要技術(shù)合作伙伴。Tampnet 是離岸、高容量、低延遲連接和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。 經(jīng)過嚴(yán)格的篩選程序,這家總部位于挪威的離岸連接供應(yīng)商選擇了
與非網(wǎng)編輯
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05/30 17:26
5G
NSA
已經(jīng)內(nèi)卷到不行的ATE市場,新玩家還在不斷增加
最近一兩年的時(shí)間里,我一直在各種渠道里講半導(dǎo)體測試設(shè)備(ATE)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)非常卷了,可是還有頭鐵的投資人不時(shí)給我發(fā)新項(xiàng)目的BP
半導(dǎo)體綜研
533
05/30 16:54
ATE
測試機(jī)
RTC實(shí)時(shí)時(shí)鐘DS1337S/PT7C4337WEX國產(chǎn)替代FRTC1337S
NYFEA徠飛公司的FRTC1337S串行實(shí)時(shí)時(shí)鐘是一種低功耗時(shí)鐘/日歷,被設(shè)計(jì)成可以無縫替代市場上流行的DS1337S和PT7C4337WEX(SOP8)兩種型號, 具有兩個(gè)可編程的時(shí)鐘鬧鐘和一個(gè)可編程方波輸出。 地址和數(shù)據(jù)通過2線雙向總線串行傳輸。時(shí)鐘/日歷提供秒、分鐘、小時(shí)、天、日期、月份和年份信息。月底的日期會自動調(diào)整,對于少于31天的月份,包括閏年的修正。時(shí)鐘以24小時(shí)或12小時(shí)格式運(yùn)行
NYFEA徠飛
441
05/30 16:35
時(shí)鐘
XU9239 1A 5VIN 同步升壓芯片
產(chǎn)品概述 這款DC/DC同步升壓轉(zhuǎn)換芯片是采用CMOS 工藝制造,PWM開關(guān)型。啟動電壓0.65V和低至0.3V的保持電壓,輸出電壓從 1.8V~5.0V,振蕩頻率為 1.2MHz(典型值)。內(nèi)置的同步開關(guān)管可極大降低開關(guān)管上的損耗,使效率最高可達(dá)95%。外電路只需接5個(gè)外圍元件:一只電感、2只電阻和兩只電容,可以不用肖特基二極管,非常適合于便攜式設(shè)備應(yīng)用的場合。 產(chǎn)品特點(diǎn) ●工作電壓范圍:0.65V-5.0V ●輸出電壓:1.8V-5.0V ●工作效率:95% ●產(chǎn)品封裝:SOT23,SOT23-5,SOT89 產(chǎn)品應(yīng)用 ●無線鼠標(biāo)、無線鍵盤等電腦周邊產(chǎn)品, ●照相機(jī)、攝象機(jī)、VCR、PDA等數(shù)碼產(chǎn)品, ●手持電話、手機(jī)等通訊產(chǎn)品, ●電動玩具等便攜式設(shè)備的電源部分。
科芯創(chuàng)展
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05/30 16:34
升壓芯片
實(shí)時(shí)監(jiān)測雷電預(yù)警系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用解決方案
一、什么是實(shí)時(shí)監(jiān)測雷電預(yù)警系統(tǒng)? 實(shí)時(shí)監(jiān)測雷電預(yù)警系統(tǒng)是一種集雷電探測、雷電預(yù)警、數(shù)據(jù)分析與信息聯(lián)動為一體的高科技智能系統(tǒng),主要用于對雷電活動進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)判,提前發(fā)出預(yù)警信號,指導(dǎo)相關(guān)設(shè)施和人員及時(shí)采取防護(hù)措施,從而降低雷電災(zāi)害帶來的損失。 該系統(tǒng)結(jié)合了雷電電場監(jiān)測儀、雷電計(jì)數(shù)器、雷電輻射探測儀、氣象傳感器、智能數(shù)據(jù)終端等多種傳感設(shè)備,通過接入云平臺或本地預(yù)警中心,實(shí)現(xiàn)對雷電活動的精準(zhǔn)感知與動
地凱科技
463
05/30 16:33
預(yù)警系統(tǒng)
監(jiān)測裝置
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十萬塊一顆的芯片值不值?AMD處理器CPU
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晶發(fā)電子
從時(shí)鐘精度看晶振頻率穩(wěn)定度的重要性
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2024年Q3熱門電路設(shè)計(jì)方案top50
2024年9月熱門電路設(shè)計(jì)方案精選
MCU/MPU-2024年一季度供需商情報(bào)告
模擬芯片-2024年四季度供需商情報(bào)告
2024年1月第4周熱點(diǎn)品牌銷量快報(bào)
模擬芯片-2024年一季度供需商情報(bào)告
中國工業(yè)MCU產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2024版完整報(bào)告下載)
芯片命名規(guī)則怎么看?
基于Nuvoton M452 四軸飛行器
Verilog HDL技術(shù)文章集錦
基于ST VIPer37的5V及12V雙輸出Open Frame 通用15W電源方案
基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案
中國本土MCU產(chǎn)業(yè)地圖(2024版)
基于QUALCOMM CSR8675+QCC3034低延時(shí)低功耗之網(wǎng)絡(luò)主播耳機(jī)方案
基于瑞芯微平臺的Camera相關(guān)技術(shù)集錦
基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
模擬芯片-2024年三季度供需商情報(bào)告
基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機(jī)電子速度控制器方案
雙向 3000W UPS 電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)
消費(fèi)類 100W USB PD 電池充電器參考設(shè)計(jì)
基于NXP LPC4078+JN5168多軸智慧飛行器方案
功率器件-2024年三季度供需商情報(bào)告
基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
基于51單片機(jī)的溫控電機(jī)【直流,上下限,LCD1602,正反轉(zhuǎn)】(仿真)
基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
DER-121:13.1 W AC-DC反激轉(zhuǎn)換器
基于炬芯(Actions) ATB1103的藍(lán)牙語音遙控器方案
高度集成的 100W USB-PD 充電器
基于NXP S32V234 的疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控 之 Panda ADAS 方案
基于Infineon IRSM506 IPM的BLDC無葉風(fēng)扇方案
中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2022版完整報(bào)告下載)
基于CH32X035的Type-C PD顯示器方案簡介
與非專題
效率超98%!英諾賽科推出48V系統(tǒng)四相2kW降壓電源方案
基于Novatek NT98568 + OmniVision OS04E10實(shí)現(xiàn)Preroll方案
基于PI IMX2379F的62W三輸出定電壓反激電源解決方案
基于ST VB56G4的DMS方案
中國工業(yè)控制產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2022版完整報(bào)告下載)
MCU本土產(chǎn)業(yè)鏈分析報(bào)告2023版
芯馳X9SP與汽車麥克風(fēng)-打造無縫駕駛體驗(yàn)
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2024年10月熱門電路設(shè)計(jì)方案精選
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汽車電子產(chǎn)業(yè)研究和市場分析-洞察技術(shù)趨勢,把握市場脈搏
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Synaptics SL1680 個(gè)人防護(hù)裝備檢測方案
電壓表和電流表-熱門電路設(shè)計(jì)方案集錦(含仿真圖/講解視頻/源碼)
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健康監(jiān)測系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)(含心率/體溫/血氧/血糖等+原理圖/源碼)
基于炬芯 ATS3031 多發(fā)多收單芯片 SoC 無線麥克風(fēng)方案
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基于 NXP S32K312+FS23 的汽車通用評估板方案
AD 各元件3D 封裝庫
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世平集團(tuán)基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機(jī)方案
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先楫HPM5E00系列高性能微控制器數(shù)據(jù)手冊 基于RISC-V內(nèi)核的32位高性能微控制器
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基于Sunplus的四輪&兩輪車儀表方案
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基于STM32設(shè)計(jì)的出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)
基于立錡的PFC+AHB架構(gòu)20V/7A=140W適配器方案
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先楫HPM5E00系列高性能微控制器用戶手冊 基于RISC-V內(nèi)核的32位高性能微控制器
STM32F407 基本定時(shí)器使用
基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit
基于32位MCU CH32L103的高速電吹風(fēng)方案
基于 SemiDrive X9H 的 Core Board 之 e-Cockpit 方案
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CX8903:國產(chǎn)100V電源方案/電動車儀表控制器異步降壓芯片
基于51單片機(jī)的定時(shí)器【255秒,8255,數(shù)碼管,ADC0808】(仿真)
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攜手新型連接器ST60,打開創(chuàng)新“無線”可能
歐時(shí) RS 入駐四方維創(chuàng)新中心開業(yè)沙龍
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