網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論
暫無(wú)相關(guān)內(nèi)容，為您推薦以下內(nèi)容
  • 安波福Q1營(yíng)收利潤(rùn)超預(yù)期，Q2利潤(rùn)也或高于預(yù)期
    日前，愛(ài)爾蘭汽車零部件供應(yīng)商安波福（Aptiv）公布，今年第一季度，其凈銷售額同比下降約1.6%至48.25億美元，但高于分析師預(yù)期的47.8億美元；調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.72億美元，高于去年同期的5.44億美元；調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率11.9%，較去年同期的11.1%有所上升，這主要反映了運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)的改善，包括成本削減措施帶來(lái)的收益；
    安波福Q1營(yíng)收利潤(rùn)超預(yù)期，Q2利潤(rùn)也或高于預(yù)期
  • 從0到1設(shè)計(jì)BUCK(10) | 配置軟啟動(dòng)電容，為“輸出單調(diào)上升”保駕護(hù)航
    浪涌電流（Inrush Current）是電源或設(shè)備剛上電時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)大電流。想象一下，當(dāng)你突然擰開一個(gè)堵塞的水龍頭，水流會(huì)瞬間噴涌而出——浪涌電流的原理與此類似。
    從0到1設(shè)計(jì)BUCK(10) | 配置軟啟動(dòng)電容，為“輸出單調(diào)上升”保駕護(hù)航
  • 特斯拉內(nèi)華達(dá)州Semi卡車工廠將于2025年底前投產(chǎn)
    據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉Semi卡車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Dan Priestley在發(fā)布到Y(jié)ouTube上的一段視頻中稱，特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Semi卡車超級(jí)工廠的首批車輛定于今年年底下線，并將在2026年逐步擴(kuò)大工廠的生產(chǎn)規(guī)模。
    特斯拉內(nèi)華達(dá)州Semi卡車工廠將于2025年底前投產(chǎn)
  • 芯片在流片前，什么是IP merge？如何理解？
    在芯片行業(yè)里，IP 其實(shí)就是 IP 核，它就像是芯片里一個(gè)個(gè)功能齊全的 “小零件”。這些 “小零件” 是已經(jīng)設(shè)計(jì)成熟的電路模塊，比如負(fù)責(zé)計(jì)算的、處理數(shù)據(jù)的。它們可以被用在其他芯片設(shè)計(jì)里，就像搭樂(lè)高積木，現(xiàn)成的積木塊能直接拼到新作品里，這樣就能減少很多設(shè)計(jì)工作，縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，還能提高芯片設(shè)計(jì)成功的概率。因?yàn)?/div>
    芯片在流片前，什么是IP merge？如何理解？
  • 來(lái)自微軟總裁的提醒：AI成功的關(guān)鍵在于全球市場(chǎng)！
    5月8日，美國(guó)參議院舉辦了一場(chǎng)AI聽證會(huì)，微軟總裁兼董事會(huì)副主席布拉德·史密斯在會(huì)上說(shuō)了一番挺有意思的話。他認(rèn)為決定中美AI競(jìng)賽勝負(fù)的關(guān)鍵，不在于誰(shuí)的技術(shù)更先進(jìn)，而在于誰(shuí)的技術(shù)能在全球市場(chǎng)得到更廣泛的應(yīng)用。為了說(shuō)明這個(gè)觀點(diǎn)，他還舉了華為5G的例子，說(shuō)華為憑借5G技術(shù)在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，而且這種先發(fā)優(yōu)勢(shì)很難被撼動(dòng)。
    59
    24分鐘前
    AI
    來(lái)自微軟總裁的提醒：AI成功的關(guān)鍵在于全球市場(chǎng)！
  • 大增272%！國(guó)產(chǎn)藍(lán)牙芯片業(yè)績(jī)上漲
    2023年全球藍(lán)牙設(shè)備出貨量突破50億臺(tái)，2024年，全球真無(wú)線耳機(jī)（TWS）市場(chǎng)出貨量達(dá)到3.3億臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%，恢復(fù)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。到2028年，預(yù)計(jì)藍(lán)牙設(shè)備年出貨量將達(dá)到75億臺(tái)，未來(lái)五年復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 將達(dá)到8%。這一數(shù)據(jù)的背后，是消費(fèi)電子市場(chǎng)復(fù)蘇與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求的疊加效應(yīng)。
    大增272%！國(guó)產(chǎn)藍(lán)牙芯片業(yè)績(jī)上漲
  • 殲10 “斬殺” 陣風(fēng)的最大功臣—— KLJ-7A 機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)
    當(dāng) “殲十 CE 以 6:0 戰(zhàn)績(jī)斬殺歐洲‘陣風(fēng)’等多架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)” 的新聞傳來(lái)，許多人難以置信。畢竟，單價(jià)高達(dá) 2.4 億美金的 “陣風(fēng)” 戰(zhàn)機(jī)，其價(jià)格是殲 10CE 的數(shù)倍之多，如此懸殊的成本投入，即便以一換一，印度也不劃算啊，更何況，殲 10CE 斬殺三架 “陣風(fēng)”、一架蘇 30 和一架米格 29，甚至還搭配擊落一架無(wú)人機(jī)，自身卻毫發(fā)無(wú)傷。更令人驚嘆的是，印度這些戰(zhàn)機(jī)剛飛出機(jī)場(chǎng)，便被殲 10CE 遠(yuǎn)距離鎖定，隨后被霹靂 15E 導(dǎo)彈一擊即中，瞬間 “一發(fā)歸天”。這場(chǎng)堪稱教科書級(jí)別的空戰(zhàn)背后，最大的功臣無(wú)疑是殲 10CE 搭載的 KLJ-7A 有源相控陣?yán)走_(dá)。
    殲10 “斬殺” 陣風(fēng)的最大功臣—— KLJ-7A 機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)
  • 《元器件交易動(dòng)態(tài)周報(bào)》——出口受限，鈷價(jià)迎大幅上漲
    圖|四方維商品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)（電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬） 來(lái)源：Supplyframe四方維 根據(jù)四方維商品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)，電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬在2025Q2-2026Q1的市場(chǎng)表現(xiàn)可通過(guò)以下三個(gè)維度分析： 需求維度： 在2025Q2-2026Q1期間需求對(duì)應(yīng)的顏色均為綠色，說(shuō)明在這四個(gè)季度內(nèi)，電池化學(xué)物質(zhì)/關(guān)鍵金屬的市場(chǎng)需求持續(xù)下降。 交貨時(shí)間（Lead Time）維度： 2025Q2-2026Q1期間交付
    《元器件交易動(dòng)態(tài)周報(bào)》——出口受限，鈷價(jià)迎大幅上漲
  • 發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)，運(yùn)營(yíng)商有新思路
    前幾天參加數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)，發(fā)現(xiàn)中國(guó)聯(lián)通專門設(shè)了一個(gè)“數(shù)聯(lián)低空 智通未來(lái)”低空經(jīng)濟(jì)室外展區(qū)，成為本次峰會(huì)的一大亮點(diǎn)，也吸引了大量的觀眾駐足參觀。我發(fā)現(xiàn)，在這場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)浪潮中，運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略規(guī)劃和布局遠(yuǎn)比我們相信得深遠(yuǎn)，而且，他們目前已經(jīng)取得的成果，也比我們看到的要多。接下來(lái)，我就和大家做一個(gè)解讀。
    發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)，運(yùn)營(yíng)商有新思路
  • 你想知道的圖形顯示驅(qū)動(dòng)原理都在這里
    前面的 DRM 應(yīng)用程序系列文章中，我們學(xué)習(xí)了如何使用 libdrm 接口編寫 DRM 應(yīng)用程序。本篇我們將進(jìn)入一個(gè)全新的世界，一起來(lái)學(xué)習(xí)如何在 kernel 空間編寫 DRM 驅(qū)動(dòng)程序。
    你想知道的圖形顯示驅(qū)動(dòng)原理都在這里
  • 半導(dǎo)體設(shè)備：幾家歡樂(lè)幾家愁丨一起看財(cái)報(bào)
    近日，又到了各大企業(yè)披露2025年第一季度財(cái)報(bào)的時(shí)段，其中，半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)出營(yíng)收增長(zhǎng)但利潤(rùn)分化的態(tài)勢(shì)。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，科創(chuàng)板半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)共12家，本季度有11家實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)，其中，有9家同比增長(zhǎng)超25%，呈現(xiàn)出逐步加速的趨勢(shì)。然而，在凈利潤(rùn)方面，僅有6家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，有四家的凈利潤(rùn)同比下降了100%以上，兩極分化現(xiàn)象嚴(yán)重。
    半導(dǎo)體設(shè)備：幾家歡樂(lè)幾家愁丨一起看財(cái)報(bào)
  • 關(guān)稅大戰(zhàn)下的汽車業(yè)生存實(shí)錄：通用北美吃肉中國(guó)喝湯，供應(yīng)鏈革命能扛住50億暴擊？
    最近通用汽車發(fā)布了其2025 Q1財(cái)報(bào)，透露了不少關(guān)稅大戰(zhàn)下的汽車業(yè)生存實(shí)錄，北美市場(chǎng)以及中國(guó)市場(chǎng)的狀況和戰(zhàn)略，未來(lái)發(fā)展的電氣化和智能化方向。本文通過(guò)通用汽車的2025 Q1財(cái)報(bào)信息，結(jié)合相關(guān)資訊整理以下信息：
    關(guān)稅大戰(zhàn)下的汽車業(yè)生存實(shí)錄：通用北美吃肉中國(guó)喝湯，供應(yīng)鏈革命能扛住50億暴擊？
  • 數(shù)據(jù)線拆解報(bào)告：華為120W 6A編織數(shù)據(jù)線
    近期HUAWEI華為推出了兩款快充編織線，能夠承載的最大電流規(guī)格為6A和7A，支持的最大充電功率分別為120W和140W。作為同一系列線材，單從系列性能和外觀來(lái)看，它們采用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，僅在配色以及規(guī)格上有所區(qū)別，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，這體現(xiàn)了華為充分考慮了不同用戶群體。
    數(shù)據(jù)線拆解報(bào)告：華為120W 6A編織數(shù)據(jù)線
  • 芯片設(shè)計(jì)過(guò)程中常用的軟件EDA工具
    前端設(shè)計(jì)關(guān)注芯片邏輯功能的實(shí)現(xiàn)，核心過(guò)程包括規(guī)格制定、HDL設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、邏輯綜合、時(shí)序分析等。
  • 3GPP的通感用例和需求分析-1
    通感一體這個(gè)概念，已經(jīng)被炒熱了很長(zhǎng)一段時(shí)間了。最近有一位讀者，剛剛離開了大廠去創(chuàng)業(yè)，他的方向是感通一體。無(wú)論是通感，還是感通，都是把通（通信）和感（感知）進(jìn)行融合，都是在進(jìn)行資源共享，讓系統(tǒng)更加智能地提供所需的服務(wù)。
    3GPP的通感用例和需求分析-1
  • 中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)A股上市公司統(tǒng)計(jì)（389家）
    今天就簡(jiǎn)單一點(diǎn)，順手發(fā)布一個(gè)現(xiàn)成的數(shù)據(jù)：中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)A股上市公司統(tǒng)計(jì)自從上次發(fā)布數(shù)據(jù)以后，我的表格里又增加了3~4家企業(yè)，所以也值得再更新一次，方便大家參考。
    中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)A股上市公司統(tǒng)計(jì)（389家）
  • 模擬芯片常見失效場(chǎng)景清單
    核心問(wèn)題：需求未明確、系統(tǒng)指標(biāo)模糊，導(dǎo)致“設(shè)計(jì)目標(biāo)虛高，最終性能虛低”。類比：就像打靶沒(méi)瞄準(zhǔn)靶心，最終射偏是必然。防范措施：完整的設(shè)計(jì)評(píng)審，涵蓋系統(tǒng)級(jí)指標(biāo)、block級(jí)接口與邊界條件，必須達(dá)成團(tuán)隊(duì)共識(shí)。
    575
    23小時(shí)前
    模擬芯片常見失效場(chǎng)景清單
  • 30家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)規(guī)模排名
    隨著上市公司年報(bào)逐一披露，我整理了一下中國(guó)泛半導(dǎo)體設(shè)備上市公司的營(yíng)收規(guī)模，含半導(dǎo)體前后道、光伏、顯示等泛半導(dǎo)體領(lǐng)域，全部取自年報(bào)公開數(shù)據(jù)（如有疏漏或者差錯(cuò)，請(qǐng)聯(lián)系riseen001），數(shù)據(jù)僅供大家作為行業(yè)參考，不構(gòu)成投資建議。
    30家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)規(guī)模排名
  • linux系統(tǒng)監(jiān)控工具小神器：btop
    top是大家常用的實(shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控工具，今天給大家介紹一款非?？犰诺膶?shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控工具btop，用了之后你一定會(huì)愛(ài)上它！btop 是一個(gè)高級(jí)的實(shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控工具，它是傳統(tǒng) top 命令的現(xiàn)代替代品，提供了豐富的圖形界面和增強(qiáng)的交互功能。
    linux系統(tǒng)監(jiān)控工具小神器：btop
  • 圍剿高通，哪家芯企會(huì)是大贏家？
    在智能化和電氣化的推動(dòng)下，對(duì)芯片有著極大需求的汽車市場(chǎng)已經(jīng)成了芯片企業(yè)的必爭(zhēng)之地。在實(shí)際的應(yīng)用中，汽車芯片包括電源芯片、通信芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、存儲(chǔ)芯片、功率芯片（IGBT、MOSFET、SiC）、MCU、智駕與座艙主控芯片等。從單顆芯片價(jià)值看，技術(shù)含量高、開發(fā)難度大的智駕與座艙芯片最貴，因此二者的國(guó)產(chǎn)化率也是汽車芯片分布中最低的一部分。
    圍剿高通，哪家芯企會(huì)是大贏家？

正在努力加載...