蔚來(lái)2017年的首款車(chē)型ES8,高端的定位使得當(dāng)時(shí)的供應(yīng)鏈里,根本沒(méi)有成熟的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品可以選擇。這倒逼蔚來(lái),走了一條電驅(qū)動(dòng)自研的道路。不到6年時(shí)間,三代產(chǎn)品,兩代工廠已經(jīng)呈現(xiàn)眼前。
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蔚來(lái)2017年的首款車(chē)型ES8,高端的定位使得當(dāng)時(shí)的供應(yīng)鏈里,根本沒(méi)有成熟的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品可以選擇。這倒逼蔚來(lái),走了一條電驅(qū)動(dòng)自研的道路。不到6年時(shí)間,三代產(chǎn)品,兩代工廠已經(jīng)呈現(xiàn)眼前。
器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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AD8367ARUZ | 1 | Analog Devices Inc | 500 MHz, 45 dB Linear-in-dB Variable Gain Amplifier |
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$11.06 | 查看 | |
IVC102U/2K5 | 1 | Texas Instruments | Precision Switched Integrator Transimpedance Amplifier 14-SOIC -40 to 125 |
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暫無(wú)數(shù)據(jù) | 查看 | |
CD4051BM96G3 | 1 | Texas Instruments | 20-V, 8:1, 1-channel analog multiplexer with logic-level conversion 16-SOIC -55 to 125 |
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$0.6 | 查看 |
蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)公司,于2014年11月成立。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)公司,于2014年11月成立。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。收起
查看更多筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。