芯耀
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芝能汽車出品
2025年前五個(gè)月，歐盟新車注冊(cè)量同比小幅下降0.6%，新能源汽車依舊保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
●?純電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)25%，市場(chǎng)份額上升至15.4%；
●?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）增長(zhǎng)16%，份額達(dá)35.1%，穩(wěn)居消費(fèi)者首選動(dòng)力類型；
●?插電式混合動(dòng)力（PHEV）更以46.9%的增速連續(xù)三月強(qiáng)勁反彈，市場(chǎng)份額提升至8.2%。
●?傳統(tǒng)燃油車持續(xù)下滑，汽油與柴油車型注冊(cè)量分別下跌20.2%和26.6%，合計(jì)市場(chǎng)份額降至38.1%。
01
歐洲銷量分析
2025年5月，歐洲各國(guó)純電動(dòng)汽車銷量約為19.35萬(wàn)臺(tái)。
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◎?德國(guó)以43,606臺(tái)穩(wěn)居銷量第一。
◎?緊隨其后的是英國(guó)，銷量達(dá)到32,738臺(tái)。
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◎?法國(guó)和挪威分別售出19,414臺(tái)和13,384臺(tái)，保持中高位銷量。
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◎?比利時(shí)（11,347臺(tái)）、丹麥（10,949臺(tái)）和荷蘭（10,459臺(tái)）也表現(xiàn)不錯(cuò)，銷量分別位于10,000臺(tái)左右。
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◎?瑞典、西班牙、意大利銷量分別為9,469臺(tái)、8,965臺(tái)和7,118臺(tái)。
◎?相對(duì)較小的市場(chǎng)如奧地利（5,428臺(tái)）、葡萄牙（4,478臺(tái)）和瑞士（4,177臺(tái)）也保持一定的銷量，但較大市場(chǎng)差距明顯。
◎?更小的市場(chǎng)，如波蘭（2,818臺(tái)）、芬蘭（2,296臺(tái)）和捷克（1,210臺(tái)），銷量則較為低迷。
◎?一些較小的歐洲國(guó)家如愛爾蘭、盧森堡、匈牙利和希臘的銷量較低，均低于1,000臺(tái)。
插電領(lǐng)域，5月歐洲地區(qū)的總銷量也超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)。
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◎?德國(guó)以25,181臺(tái)的銷量領(lǐng)先，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家。
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◎?英國(guó)（17,898臺(tái)）和西班牙（12,896臺(tái)）分別位居第二和第三。
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◎?法國(guó)（8,180臺(tái)）、意大利（8,733臺(tái)）和荷蘭（6,638臺(tái)）也保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
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◎?瑞典（6,767臺(tái)）、瑞士（2,304臺(tái)）和葡萄牙（3,295臺(tái)）表現(xiàn)穩(wěn)定，銷量均超過(guò)2,000臺(tái)。
◎?部分中小型市場(chǎng)如芬蘭（1,435臺(tái)）、比利時(shí)（3,996臺(tái)）、丹麥（442臺(tái)）等也有一定的銷量表現(xiàn)，而挪威（152臺(tái)）的銷量則相對(duì)較低。
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◎?奧地利（2,479臺(tái)）、捷克（948臺(tái)）、愛爾蘭（1,125臺(tái)）、匈牙利（516臺(tái)），馬耳他（63臺(tái)）和塞浦路斯（38臺(tái)）的銷量市場(chǎng)規(guī)模比較小。
02
2025年歐洲汽車企業(yè)銷量
2025年前五個(gè)月，各車企銷量：
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◎?大眾集團(tuán)以累計(jì)148.2萬(wàn)臺(tái)穩(wěn)居歐洲銷量榜首，單月銷量基本穩(wěn)定在30萬(wàn)臺(tái)上下。
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◎?Stellantis集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)86.0萬(wàn)臺(tái)，位列第二，當(dāng)然第一名和第二名差距變大了。
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◎?雷諾集團(tuán)累計(jì)56.7萬(wàn)臺(tái)，表現(xiàn)穩(wěn)健，占據(jù)第三位。
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◎?現(xiàn)代集團(tuán)和豐田集團(tuán)分別實(shí)現(xiàn)44.6萬(wàn)臺(tái)與40.7萬(wàn)臺(tái)，保持中高水平運(yùn)行。
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◎?寶馬集團(tuán)與奔馳集團(tuán)分別累計(jì)銷售39.6萬(wàn)臺(tái)和27.5萬(wàn)臺(tái)。
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◎?福特（18.5萬(wàn)臺(tái)）、沃爾沃（14.0萬(wàn)臺(tái)）、上汽集團(tuán)（13.0萬(wàn)臺(tái)）呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
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◎?特斯拉累計(jì)銷量7.6萬(wàn)臺(tái)，3月沖高至2.9萬(wàn)臺(tái)后快速回落，5月一共加起來(lái)1.3萬(wàn)臺(tái)。
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◎?捷豹路虎、本田、三菱等品牌體量較小，累計(jì)銷量分別為6.1萬(wàn)臺(tái)、2.6萬(wàn)臺(tái)和2.0萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占比有限。
小結(jié)
歐洲的汽車市場(chǎng)整體的變化是緩慢的，大眾和Stellantis的份額差距在拉大。
