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• 研報(bào) | 英偉達(dá)RTX PRO 6000特規(guī)版出貨受市場(chǎng)關(guān)注，但存儲(chǔ)器供應(yīng)緊張成變數(shù)

  近期市場(chǎng)對(duì)于NVIDIA RTX PRO 6000系列產(chǎn)品的討論聲量高，預(yù)期在需求支撐下，整體出貨將有不俗表現(xiàn)。然而，TrendForce集邦咨詢資深研究副總吳雅婷認(rèn)為，該系列產(chǎn)品受限于存儲(chǔ)器供應(yīng)緊張等因素，出貨量是否能如市場(chǎng)期待，仍有變量。

  TrendForce集邦咨詢

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  17分鐘前

  存儲(chǔ)器 RTX

  
• 這個(gè)讀微波工程遇到的問(wèn)題，你還能幫忙解答哈？

  最近不是在看微波工程嘛。 然后書上的內(nèi)容是這樣的。 同軸線，有一個(gè)波阻抗(wave impedance)，然后還有一個(gè)特征阻抗(characteristic impedance)。 從這兩個(gè)阻抗的公式中，我能看到差別。 但是，為啥要提出兩種阻抗呢？在實(shí)際應(yīng)用中，分別都起啥作用？ 平時(shí)說(shuō)的50ohm，都是指特征阻抗，然后匹配，反射系數(shù)都是與這個(gè)特征阻抗相關(guān)。 那為啥不用波阻抗？ 于是，我又回到第一章

  加油射頻工程師

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  1小時(shí)前

  阻抗
• 如今的射頻系統(tǒng)啊~

  在分立器件為王的時(shí)代，也就是芯片的集成性還沒(méi)有那么發(fā)達(dá)的時(shí)候，射頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一件很繁瑣的事情。

  加油射頻工程師

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  1小時(shí)前

  射頻系統(tǒng)
• 分析丨GTC大會(huì)定調(diào)，英偉達(dá)如何為下一個(gè)十年“劃跑道”？

  ·聚焦:人工智能、芯片等行業(yè)

  AI芯天下

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  1小時(shí)前

  英偉達(dá) GTC

  
• GZCOM-NET：為機(jī)械臂測(cè)試帶來(lái)高效無(wú)線解決方案！

  在智慧工廠中，機(jī)械臂的性能和安全性需通過(guò)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測(cè)試來(lái)保障。批量化測(cè)試時(shí)，后臺(tái)需實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)曲線和異常數(shù)據(jù)。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號(hào)

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  1小時(shí)前

  機(jī)械臂 致遠(yuǎn)電子

  
• 特朗普施壓，芯片巨頭投資4300億，在美建晶圓廠！

  可以看到，美國(guó)政府對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)的扶持重心，已經(jīng)從“押寶AI芯片公司”轉(zhuǎn)向了“強(qiáng)化基礎(chǔ)制造能力”。這背后是對(duì)未來(lái)供應(yīng)鏈安全和自主可控的重視，也是對(duì)制造業(yè)底座重新建設(shè)的布局。

  芯片大師

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  1小時(shí)前

  德州儀器 TI

  
• 拆解報(bào)告：大疆Mavic 4 Pro原裝240W氮化鎵桌面充電器

  充電頭網(wǎng)第3638篇拆解報(bào)告。

  充電頭網(wǎng)

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  1小時(shí)前

  GaN 氮化鎵

  
• 中國(guó)移動(dòng)鐵了心要賣機(jī)器人了？

  未來(lái)，中國(guó)移動(dòng)能否在機(jī)器人領(lǐng)域復(fù)制其在通信行業(yè)的壟斷地位，還需觀察其在技術(shù)研發(fā)、生態(tài)整合和商業(yè)化落地三方面的表現(xiàn)。但可以肯定的是，隨著“具身智能”被寫入政府工作報(bào)告，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家戰(zhàn)略高度。

  白犀牛通信

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  1小時(shí)前

  中國(guó)移動(dòng) 宇樹(shù)科技

  
• 小米龍芯堪稱行業(yè)鯰魚和照妖鏡

  簡(jiǎn)言之，小米是供應(yīng)鏈管控能力的集大成者，是汽車、空調(diào)、電視等行業(yè)的鯰魚和照妖鏡，龍芯則很可能成為鑒定CPU是否真正自主設(shè)計(jì)的照妖鏡。

  鐵君

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  1小時(shí)前

  小米

  
• 芯片漲瘋了！存儲(chǔ)三巨頭集體減產(chǎn)

  有存儲(chǔ)模組廠商人士表示，預(yù)估DDR4產(chǎn)品的淘汰至少還需要3-5年的周期。根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求，它依然在許多領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。未來(lái)幾年，DDR4仍將在一些場(chǎng)景中使用。

  芯三板

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  1小時(shí)前

  DDR4

  
• CoolSiC? MOSFET G2如何正確選型

  之前兩篇文章我們分別介紹了CoolSiC? MOSFET G2的產(chǎn)品特點(diǎn)及導(dǎo)通特性

  英飛凌

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  1小時(shí)前

  SiC MOSFET

  
• 凡億 Allegro Skill 布線功能--過(guò)孔助手

  PCB設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一個(gè)經(jīng)常需要執(zhí)行的操作就是打孔。

  凡億教育

  77

  2小時(shí)前

  Allegro設(shè)計(jì) 凡億PCB

  
• 用 Model Y 跑 Robotaxi，特斯拉按下商業(yè)化啟動(dòng)鍵

  特斯拉的 Robotaxi，終于駛?cè)牍娨曇啊?/div>

  汽車之心

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  2小時(shí)前

  特斯拉 Robotaxi

  
• 自動(dòng)駕駛中常提的世界模型是個(gè)啥？

  隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，車輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛，這就要求系統(tǒng)不僅能“看見(jiàn)”周圍的世界，還要能“理解”和“推測(cè)”未來(lái)的變化。世界模型可以被看作一種對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行抽象和建模的技術(shù)，讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在一個(gè)簡(jiǎn)潔的內(nèi)部“縮影”里，對(duì)真實(shí)世界進(jìn)行描述與預(yù)測(cè)，從而為感知、決策和規(guī)劃等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供有力支持。

  智駕最前沿

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  2小時(shí)前

  自動(dòng)駕駛 世界模型

  
• 一款高壓LED芯片的設(shè)計(jì)和制造工藝

  ?高壓LED芯片（HV LED）是一種通過(guò)微晶粒串聯(lián)集成技術(shù)，在單一芯片上實(shí)現(xiàn)高電壓、低電流驅(qū)動(dòng)的發(fā)光器件。其核心在于將多個(gè)微小LED單元（Cell）串聯(lián)集成，形成高壓驅(qū)動(dòng)特性（通常工作電壓20–100V），相比傳統(tǒng)低壓LED（3–4V），具有顯著的能效和系統(tǒng)優(yōu)化優(yōu)勢(shì)。

  芯片工藝技術(shù)

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  2小時(shí)前

  LED芯片

  
• 80元DIY 國(guó)產(chǎn)開(kāi)源1.8寸LED屏智能 AI 手表

  Monica 智能手表基于樂(lè)鑫 EPS32-S3 開(kāi)發(fā)板，配置1.8寸LED 顯示屏，采用 Mooncake UI 框架開(kāi)發(fā)，內(nèi)置計(jì)步器、指南針、氣壓傳感。

  IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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  2小時(shí)前

  智能手表 esp32

  
• 【SPN管控新勢(shì)力】BGP監(jiān)控視圖

  《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢(shì)力》系列圖文

  中興文檔

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  2小時(shí)前

  中興通訊

  
• 昂科燒錄器支持Fortior Tech峰岹科技的電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用芯片F(xiàn)U6866Q1

  芯片燒錄領(lǐng)導(dǎo)者昂科技術(shù)其燒錄軟件迎來(lái)了一次重大的版本升級(jí)，在發(fā)布新版本燒錄軟件的同時(shí)，同步宣布新增了多款兼容的芯片型號(hào)，其中有峰岹科技的電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用芯片F(xiàn)U6866Q1。目前，這款芯片已與昂科技術(shù)的萬(wàn)用燒錄器AP8000成功完成技術(shù)適配，這一進(jìn)展顯著增強(qiáng)了AP8000系列設(shè)備對(duì)芯片的兼容能力。 FU6866Q1是一款集成電機(jī)控制引擎(ME)和8051內(nèi)核的高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用芯片，ME集成了FOC、

  昂科燒錄器

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  2小時(shí)前

  芯片 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
• 汽車降價(jià)的真相：砍營(yíng)銷？

  2024年汽車行業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭，全行業(yè)利潤(rùn)率同比下滑至4.3%，較2020年6.2%的高點(diǎn)驟降1.9個(gè)百分點(diǎn)，四年間讓利規(guī)模超千億元。

  蓋世汽車

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  2小時(shí)前

  汽車行業(yè)

  
• 協(xié)議轉(zhuǎn)換賦能光伏制造 DeviceNET轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)的通信質(zhì)檢實(shí)踐

  協(xié)議轉(zhuǎn)換賦能光伏制造：DeviceNET轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)的通信質(zhì)檢實(shí)踐 某光伏電池片生產(chǎn)線創(chuàng)新性地將網(wǎng)關(guān)作為計(jì)算節(jié)點(diǎn)，通過(guò)搭載DeviceNET-PROFINET智能網(wǎng)關(guān)-穩(wěn)聯(lián)技術(shù)WL-PN-DVNM，在協(xié)議轉(zhuǎn)換層直接運(yùn)行AI質(zhì)檢模型。DeviceNET端采集的高清圖像數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)關(guān)預(yù)處理后，通過(guò)PROFINET傳輸時(shí)已壓縮90%，質(zhì)檢閉環(huán)控制延遲<3ms的突破性表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)"就地轉(zhuǎn)化-

  穩(wěn)聯(lián)技術(shù)

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  2小時(shí)前

  網(wǎng)關(guān) PROFINET

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